新型锂电池电量增十倍(图)

哈罗德•坤格在杂志《先进能源材料》上写道:“采用石墨烯技术是一项重大突破,石墨烯是原子厚度的碳和硅层,但石墨烯存在的缺陷令锂离子移动速度加快,结果令电池储存更多的电量,且储满电量的速度更短,所需时间是原来的十分之一。坤格表示:“做到上述两点,等同做到两全其美。”

新型锂电池电量增十倍(图)

过去几年,智能手机电池寿命已大大改善,但始终追不上不断增大的屏幕及增多的应用程序的耗电量

新一代智能手机拥有像素更高的镜头、速度更快的处理器以及更多的应用程序,给消费者层出不穷的惊喜。但令人失望的是,无论消费者选择哪款品牌的手机,其电池寿命都相当短。美国麦考密克工程和应用科学院一组团队利用碳硅复合物制成新型锂离子电池,其电量是原来的十倍,但充电时间只是原来的十分之一。

硏发新型电池的团队表示,新技术可于未来三年内打进市场,有了这种技术后,办公室或家居不会再出现充电器电线乱成一团的情况。

美国麦考密克工程和应用科学院敎授哈罗德•坤格负责带领硏究团队硏制新产品。碳硅复合物中的碳对硅起保护作用,以致硅不会因电池充、释电过程产生的膨胀而破坏,保证电池中锂离子数量。另外,复合物也改用了新型电极,令电极从平面形态变成立体形态,锂离子密度的提升令储电量增加,变成原来的十倍,就算已使用了一年,其储能量仍比现今锂电池产品高出五倍。

哈罗德•坤格在杂志《先进能源材料》上写道:“采用石墨烯技术是一项重大突破,石墨烯是原子厚度的碳和硅层,但石墨烯存在的缺陷令锂离子移动速度加快,结果令电池储存更多的电量,且储满电量的速度更短,所需时间是原来的十分之一。坤格表示:“做到上述两点,等同做到两全其美。”

碳硅复合物不止可制成手机的锂电池,电动车的锂电池也可以。有了这种超级电池后,电动车不再受电池储电能力较低的限制,而变得更为实用。在长途旅程中,电动车突然没有电而在路上瘫痪的情况也将大大减少。

(摘编自《澳门日报》 文/尔蓝)

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