锂离子电池

据了解,此次雅迪冠能2.0系列在动力和续航上实现了再突破,主要得益于搭载的TTFAR 8级增程系统及TTFAR石墨烯3代电池。而关于这一点,周超总现场对媒体解释道:“续航里程是电动两轮车用户最关心的问题,我们的TTFAR石墨烯3代电池,不仅有更精准的电量显示,在快充等核心技术性能上也都全面提升,我们雅迪电动车能做到一次充电,多跑一倍!”

首先，雅迪自研了石墨烯电池。如今，雅迪TTFAR石墨烯电池经过四年的研发迭代，已经迭代了3代。据悉，雅迪TTFAR石墨烯3代电池相对于上一代产品容量提升约25%，百次充电衰减约为0.7‰，低温性能提升约为25%。

综上所述，制备一种由六角形石墨化的碳纳米片堆叠而成的三维CPHPC结构，作为锂硫电池的有效硫主体。以In-MOFs为原料，在室温下合成了具有新晶体结构的三维碳材料。这种新颖独特的碳结构作为一个新成员加入到碳家族中，在锂硫电池、锂离子电池、超级电容器、催化、化学吸附等领域具有潜在的应用前景。

在本工作中，将GQD通过氢键作用分散于聚乙烯吡咯烷酮（PVP）基体中，从而保留GQD在固态条件下的荧光特性，并加入少量的硝酸弥补PVP的绝缘性。将上述复合薄膜应用于本课题组开发的特色纳米光电器件——碳纳米管和硅形成的异质结太阳能电池上，实现了对紫外光的有效利用（紫外波段的外量子效率明显提升）。这种借助于QD的下转换特点实现对光子进行管理的策略也适用于其他类型的光电器件。

目前锂硫电池的实用化还面临几大挑战：1）单质硫和放电产物硫化锂（Li2S）电子/离子导电性差，氧化还原动力学迟缓；2）循环过程中正极的巨大体积变化；3）充放电过程中，长链中间产物多硫化物（Li2Sn，4≤n≤8）易溶解于常用有机电解液中，然后穿过隔膜与锂负极发生副反应，造成活性物质损失；4）锂金属负极枝晶生长带来的安全隐患。