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该项科技成果通过超微细无机阻燃粒子的表面复合改性，成功解决了无机粒子在聚合物基体中的均匀分散难题，实现了超微细粒子阻燃聚合物复合材料的高性能，从而研制出了兼具高强、阻燃性能的玻璃纤维复合材料(GFRP)，其氧指数大于28%、弯曲强度大于170兆帕、冲击强度大于70千焦/平米、燃烧等级为V-0级，主要适用于轨道交通各类轨旁精密设备，在极端环境下防护外壳的研发。

竹缠绕复合材料是一种新型的绿色材料，是以竹子为基材，以树脂为胶黏剂，采用缠绕工艺加工成型的新型生物基材料，由浙江鑫宙竹基复合材料科技有限公司和国际竹藤中心研发团队经过10余年不懈努力研制而成。该材料充分发挥了竹材轴向拉伸强度高的特性，通过缠绕工艺而制成，从而突破了竹材传统平面层积热压技术及其应用领域。

2019年4月，康斯坦丁的石墨烯科研成果已在玛尚科技投产——开发生产石墨烯射频标签印刷包装产品。码尚科技公司副总经理张爱丽向记者展示了他们生产的一卷卷二维码标签产品。与常见的射频识别（RFID）二维码标签不同，这些产品上的二维码标签，没有金属芯片，取而代之的是由石墨烯导电浆料制成的电路图，具有环保无污染、性能稳定和读写距离长等特点，可直接通过丝网印刷附着在商品包装物上，实现商品与互联网的信息交互，能广泛应用于无人超市、智慧物流、车联网、防伪溯源等领域。

5月6日，上午，李明生在赣州经开区分会场参加江西省内陆开放型经济试验区建设动员大会，之后会见石墨烯专家箫小月博士一行；下午，李明生在江西金力永磁股份有限公司调研，督导赣州第五中学、赣州第十中学、金星小学和江西环境工程职业学院疫情防控和复学准备工作；晚上，李明生接待思爱普(中国)有限公司客商一行。

国家林业草原木塑复合材料工程技术研究中心由国家林草局批准，霞光集团和中国林科院木材所联合建设，中心将以高新技术集成为主要手段，开展木塑复合材料配方体系开发、绿色制造水平提升、标准体系建设、产业链延伸、集成装配技术研发等方面进行产业化研究，提升木塑复合材料产业技术水平和产品质量。

新颖的铁路拱门高4.5米，由注入石墨烯的聚合物制成。石墨烯材料可作为牙弓的一种增强材料，有助于实现较高的重量强度比。通常，制造此类结构所需的石墨烯数量要比其他应用的数量大得多。

在防城港市市场监督管理局的指导下，广西盛隆冶金有限公司（下称盛隆冶金公司）通过自主研发获得发明专利“一种防腐涂料石墨烯微片复合材料的制备方法和运用”，并转化应用于石墨烯海洋工程建筑用钢生产线，促进其生产总值、营业收入和纳税额度连年翻番，连续三年入围中国企业500强，稳居广西民营企业50强名单之首。

中科院长春光学精密机械与物理研究所的研究人员开发了一种新型飞秒激光等离子激元光刻技术（FPL）。利用该技术，研究人员在百纳米厚的硅基氧化石墨烯薄膜表面实现了高质量微纳周期结构的快速制备。

中国鑫达塑料有限公司(“中国鑫达”)是中国最早提供国产车用高分子复合材料的生产商。公司始终专注于汽车用高分子材料的研发、生产,并在2009年11月作为大中华地区第一家高分子材料企业在纳斯达克上市。2011年,公司成功建立获得国家5部委联合认可的国家级企业技术中心。截至美东时间5月8日美股收盘，股票收跌3.65%，报0.922美元。