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本工作通过将水凝胶与化学气相沉积法生长的石墨烯薄膜相结合，制备了一种具有低界面阻抗、优异环境稳定性、优异自愈能力和生物相容性的可拉伸机械-生物电多模态传感器。

以商用石墨纸为固态碳源，在射频等离子体辅助下产生活性碳物种，成功在无额外加热的条件下（仅等离子体自热至约390 °C）于铜薄膜/铜互连线表面生长少层石墨烯。而传统碳源甲烷在相同条件下无法形成石墨烯。相较于同尺寸退火铜互连线，铜烯互连导线电学性能显著提升：击穿电流密度提高28.2%，电阻率降低68.7%，展现出更优的抗电迁移可靠性。

依托仿生梯度结构、石墨烯精准掺杂及极端环境适配技术，实现石墨烯与高分子材料的高效融合、优势叠加，突破传统材料局限，越级提升头盔防护性能，大幅精简自重。轻盈随身，坚韧护佑，为一线工作者铸就稳固的头顶安全堡垒。

讲座中，赵旭博士系统描述了石墨材料的结构与性质，并对常见的石墨制备工艺进行了对比，最后结合具体应用实例，进一步分析了石墨烯材料的优异特性及创新应用，阐述了化工新材料在国家发展战略中的重要地位。

近日，雷索新材料（苏州）有限公司成功取得 ISO45001 职业健康安全管理体系认证。此前，公司在成立初期已顺利通过ISO9001质量管理体系认证并于2025年通过ISO14001环境管理体系认证，此次ISO45001职业健康安全管理体系的成功获批，补齐了管理体系的最后一块拼图，实现三体系完整覆盖。

目前，AIHF®艾弗石墨烯复合材料已逐步从汽车座椅加热，拓展应用到门板扶手、中央扶手箱、方向盘等多个座舱部位，形成了覆盖全车的热管理解决方案。相较于传统加热方案，石墨烯加热的面状均匀发热，3秒快速升温等优势，可快速感受温暖。同时，材料的电热转化率高达99%，能有效降低整车能耗，提升新能源汽车冬季续航表现。

在材料改性端，团队自主研发三大核心创新技术，从源头重塑线缆基材性能。石墨烯纳米均匀弥散技术有效解决石墨烯材料易团聚、分散不均的行业难题，让纳米级石墨烯均匀分布于铜基质内部，保障材料性能稳定均一；原子级界面键合技术实现石墨烯与铜基质的高强度贴合，彻底优化基材微观结构，大幅提升线缆整体稳定性与耐久性；智能精准掺杂调控技术科学配比石墨烯添加量，精准平衡线缆导电性能与力学性能，彻底打破传统工艺性能取舍的短板。