在国际海事组织持续收紧碳排放法规、全球航运业面临巨大减排压力的背景下，一项新兴技术近日取得了关键进展。加拿大GIT涂层公司开发的无生物杀灭剂、基于石墨烯的防污船体涂层XGIT-Force，正式获得劳氏船级社的型式认证与技术保证。这一认证不仅验证了该技术的可靠性与合规性，更意味着航运业有望通过这一创新方案实现高达10%的燃料节省，为船舶运营降本增效开辟了新路径。
船体涂层的核心价值在于应对海洋生物附着这一长期困扰航运业的难题。当船体表面附着海藻、藤壶等海洋生物时，船体粗糙度增加，航行阻力显著上升，直接导致燃料消耗增加、碳排放攀升。传统的防污涂层往往依赖生物杀灭剂来抑制生物附着，但其对海洋生态环境的潜在影响日益受到关注。XGIT-Force的突破在于，它利用石墨烯材料的优异特性——极高的强度、光滑的表面和出色的化学稳定性，构建了一种硬质防污涂层。这种涂层在不依赖生物杀灭活性成分的前提下，依然能够有效抵抗海洋生物附着，实现了环保与性能的统一。
劳氏船级社的认证为这一技术的商业应用提供了权威背书。作为全球历史最悠久、最具公信力的船级社之一，劳氏船级社对XGIT-Force进行了独立的技术评估，确认其概念与设计符合相关技术要求，且产品满足国际海事组织《国际控制船舶有害防污底系统公约》的规定。对于船东和运营商而言，这一认证意味着可以基于可验证的技术依据，审慎地将该涂层纳入其船队的维护与升级方案中。
值得关注的是，此次认证恰逢航运业脱碳进程的关键节点。国际海事组织已明确提出温室气体减排战略，碳强度指标等法规正逐步收紧。船舶能效的提升不再只是降低运营成本的经济考量，更成为满足合规要求的必由之路。在这一背景下，船体性能管理正从传统的维护环节上升为企业战略层面的核心议题。
劳氏船级社非金属与涂层材料团队负责人Heather Hughes指出，“船东们正日益将船体性能作为其降低燃料消耗与排放、提升船舶效率战略的一部分。通过此类项目，劳氏船级社持续与GIT涂层公司等技术开发商以及船东合作，评估新兴创新技术，并支持其安全、有效地引入全球船队。”
XGIT-Force的硬质涂层配方还具备另一项优势：支持定期的水下检查与清洗。这为船舶运营期间的持续性能维护提供了便利，避免了因进坞维修造成的长时间停运，进一步提升了运营效率。
此次认证是劳氏船级社防污保证框架内的早期验证阶段，为后续评估奠定了基础。值得注意的是，这一流程遵循了GIT涂层公司早前产品的成熟路径——其前代产品已于2024年成为全球首个获得该船级社增强型防污型式认证的船体涂层。GIT涂层公司首席执行官Mo AlGermozi表示，“获得劳氏船级社的型式认证，是对我们基于石墨烯的涂层技术以及其背后严谨开发工作的有力验证。”
对于全球航运业而言，石墨烯船体涂层的商业化应用传递出一个明确信号：在应对脱碳挑战的过程中，材料科学的创新正不断转化为可落地的解决方案。随着类似XGIT-Force这样的技术逐步走向规模化应用，航运业距离实现减排目标、构建可持续运营模式的愿景，正在迈出坚实的一步。（涂界）
本文来自涂界，本文观点不代表石墨烯网立场，转载请联系原作者。
