成本降低 40%…… 石墨烯电池技术瞄准韩国三巨头

近日，成立 6 年的初创公司 Anaphite，剑指 LG、三星、SK……“强度超钢的石墨烯实现充电速度翻倍”

全球第二大市场韩国加速下一代材料供应

在通过革新电动汽车电池制造工艺以确保成本竞争力成为全球电池行业核心课题之际，英国电池技术专业企业 “Anaphite” 正进军韩国市场。

在通过革新电动汽车电池制造工艺以确保成本竞争力成为全球电池行业核心课题之时，一家英国电池技术专业企业已着手布局韩国市场。据英国 Business Desk 当地时间 7 月 23 日报道，位于布里斯托尔的 Anaphite 公司表示，将加速进军韩国市场，韩国是全球第二大电动汽车电池生产国。

Anaphite 将占据全球电动汽车电池市场 35% 份额的韩国定为新的业务据点，并与国际商业开发咨询公司 Intralink 携手，为当地市场的进入夯实基础。韩国汇聚了 LG 新能源、三星 SDI、SK On 等主要电池制造商，对下一代电池技术的引入需求颇高。

拓宽与韩国电池行业的合作关系

Intralink 将为 Anaphite 进军韩国市场，对当地电池领域展开深入调研，在深化现有合作关系的同时，助力其建立新的商业合作伙伴关系。此举旨在加快整个行业向干法电极涂层技术转型的速度。

Anaphite 首席执行官乔・史蒂文森（Joe Stevenson）表示：“韩国领先的电池企业正在寻找可助力其扩张的干法涂层解决方案。我们的干法涂层前驱体技术突破了核心材料和工程方面的壁垒，能提供定制化的成膜干法粉末，以满足每位客户在性能、成本和可持续性方面的独特目标。”

借助创新材料石墨烯降低 40% 制造成本

Anaphite 的核心技术 “干法涂层前驱体” 被视为用于电动汽车电池正极材料制造的下一代技术。传统的湿法涂层方式能耗高且对环境负担大，而干法涂层方式省去了溶剂蒸发环节，能够大幅降低能耗并削减制造成本。

该技术以低成本将石墨烯这一创新材料融入正极材料，石墨烯强度超过钢材，且具有出色的导电和导热性能。借助石墨烯的高连接性，可实现更快的充电速度。此外，干法制造工艺无需干燥烘箱，能将电池电芯的制造成本降低至多 40%，并减少生产过程中的碳足迹。

Anaphite 是由山姆・伯罗（Sam Burrow）和亚历克斯・休伊特（Alex Hewitt）约 6 年前创立的企业，当时两人希望在电池领域充分发挥石墨烯的潜力。业内认为，正极材料在占电动汽车成本 30% 的电池中占比达一半，因此，利用石墨烯提升正极材料效率的技术，将成为降低成本和提高性能的核心解决方案。