轮胎

公司回答表示，您好，石墨烯具有超高的力学性能、良好的导热性、极高的导电性，在轮胎配方中适量加入石墨烯材料可增强轮胎的强度、硬度，改善橡胶体系的热传导效率，提高轮胎抗静电性能，公司研发的石墨烯轮胎尚未使用超临界技术，感谢您的关注。

青岛双星（000599）董事兼总经理苏明在回答投资者提问时表示，石墨烯具有超高的力学性能、良好的导热性、极高的导电性，在轮胎配方中适量加入石墨烯材料可增强轮胎的强度、硬度，改善橡胶体系的热传导效率，提高轮胎抗静电性能。公司石墨烯轮胎已经研发成功，且拥有关于石墨烯轮胎方面的专利，但因涉及材料、成本及更好地满足用户等问题，目前还正在进一步优化并且推进研发的商品化，公司争取尽快完成商品化目标。

公司自主研发的石墨烯轮胎重点实现以下两方面创新：一是对轮胎整体性能的提升，在保证轮胎高抗湿滑，高耐磨的基础上，还可兼顾低滚阻性能，打破性能不可兼顾的魔鬼三角定律。搭载此技术形成了森麒麟独有的超低滚动阻力产品体系，超低滚阻技术可以使新能源汽车续航里程增加约6%，是真正意义上更低油耗、更低排放、更低噪音、更轻重量、更低滚阻的“绿色轮胎”。二是在导电率上得到大幅度提升，将轮胎电导率提升了四个数量级，可以更有效防止静电引发的各类事故。石墨烯轮胎目前为高端定制化产品，为给国际一线整车厂高端配套进行技术和产品储备。

有投资者向青岛双星（000599）提问， 公司的石墨烯轮胎怎么还不上市。能不能比传统轮胎轻，而且比传统轮胎更容易刹住车。公司在石墨烯轮胎中有多少垄断性专利。新能源头部车企如果换装石墨烯轮胎，能不能解决刹车问题

青岛双星在互动平台表示，石墨烯具有超高的力学性能、良好的导热性、极高的导电性，在轮胎配方中适量加入石墨烯材料可增强轮胎的强度、硬度，改善橡胶体系的热传导效率，提高轮胎抗静电性能。公司石墨烯轮胎已经研发成功，但因涉及材料、成本及更好地满足用户等问题，目前还正在进一步优化并且推进研发的商品化，公司争取在最短的时间内完成商品化目标。

青岛双星(000599)10月10日在投资者互动平台上表示，公司石墨烯轮胎已经研发成功，但因涉及材料、成本及更好地满足用户等问题，目前还正在进一步优化并且推进研发的商品化。因未完全实现商品化，所以成本不具可比性。