超级电容器

将Avadain的石墨烯片添加到超级电容器的电极中，可以实现更快的充电/放电，100%的放电深度和更高的功率密度。随着放电电流的增加，它还实现了恒定的比电容，而还原的氧化石墨烯（rGO）薄片和炭黑的比电容下降。对于交通运输（电动汽车，HV，电动公交车和电动火车），工业，消费电子和能源行业来说是个好消息，这些行业越来越依赖超级电容器来提高性能。

两家公司签署了一份意向书，根据该意向书，Skeleton应从2023年到2025年以每年200兆瓦的速度为铁路路边存储提供超级电容器。这些系统允许在列车制动期间捕获能量，并在加速期间提供能量。骨架还应在2023年至2025年期间为电网稳定性应用提供160兆瓦的存储空间。作为合作的起点，这些机会代表了超过3000万欧元的商业价值。

除了与Skeleton团队会面外，您还有机会聆听我们的汽车和业务发展副总裁Sebastian Pohlmann博士于5月30日11：15 – 11：30在氢+燃料电池欧洲论坛上就“汽车和运输的氢燃料电池和超级电池混合解决方案”发表演讲。

近日，中国科学院电工研究所马衍伟团队联合大连化学物理研究所研究员吴忠帅，在高性能石墨烯复合材料制备、石墨烯基锂离子电容器研制方面取得进展。

预计有6000名与会者和370多家公司展示他们的产品，Cleanpower是清洁技术公司的重要交汇点。要了解有关Skeleton储能解决方案的更多信息，请立即与我们联系！

4月14日，山西中科美锦炭材料有限公司（以下简称中科美锦）千吨级电容炭工业化生产线项目正式开工建设，该项目位于山西省太原市清徐精细化工循环产业园内。

MB: 我每天的工作通常分为两部分，一部分是中试生产线上的工艺开发工作，这是我从零开始设计和指定的；另一部分是实验室中的电化学性能测试。这使我每天的工作都充满变化和挑战，并且每天都要与开发科学家团队密切合作。在我的工作中，我不断尝试进一步拓展工艺边界、排除故障、优化和标准化。与此同时，我还致力于设计可用于大批量生产的工艺，这是一个令人兴奋但又令人生畏的前景，因为这些工艺非常新颖，我们实际上是市场的开拓者。

2021年8月18日，随着山西中科美锦炭材料有限公司投资协议签约仪式的完成，标志着中国科学院山西煤炭化学研究所与山西美锦能源股份有限公司联合攻克的“电容炭”技术难题，不仅通过了科技成果评估，还具备了替代进口产品的能力，目前已进入生产线的建设阶段。研发过程中，709课题组科研人员首次打通了淀粉基“电容炭”批量化制备路线，解决了一系列技术难题，获得高品质“电容炭”，实现产品定型和工艺固化，并与终端用户无缝对接，为国内“电容炭”产业化奠定了坚实的技术基础。

近日，《Carbontech Magazine》有幸采访到中科院山西煤化所研究员、中科院炭材料重点实验室副主任陈成猛，陈成猛及其团队在炭材料领域贡献了诸多创新性成果，值得注意的是，超级电容炭技术正从中试迈向产业化，有望解决超级电容行业关键材料国产化难题。