锂硫电池

在国际空间站，该团队将测试三种规格的Lyten电池，一种是袋装电池，另两种是圆柱形电池。目的是验证它们是否适用于广泛的太空应用，因此他们将在发射、轨道和回收条件下对它们进行监测。Lyten公司表示，美国国防部国防创新部门正在资助这项工作，这是其 “与Lyten公司正在进行的以锂硫开发和生产为重点的合作关系 “的一部分。

根据协议条款，DIU 将为 Lyten 及其集成合作伙伴 Spacebilt/Skycorp 提供资金，用于测试卫星、太空服和舱外活动等应用中使用的可充电锂硫电池。这些电池将在发射、轨道和回收条件下进行测试。测试结束后，Lyten 公司将对其电池进行飞行认证，并验证其是否与太空兼容，以便将其用于各种太空应用。

AEVEX和Lyten已经开始了整合工作，目标是在2024年底之前交付第一批由Lyten锂硫电池驱动的无人机。

该氧化石墨烯/ZIF‑8复合隔膜可作为锂硫电池隔膜材料或锂离子电池隔膜材料使用，其具有良好的机械性能、化学稳定性等，在作为锂硫电池隔膜材料用时，能够有效抑制多硫化合物的穿梭效应，从而提高锂硫电池的电化学性能以及使用寿命。

Lyten 的电池在电解质中使用 3D 石墨烯“支架”来控制通常难以控制的锂硫组合，从而避免了对镍、锰、钴和石墨的需求。与锂离子电池相比，它们的效率显着提高，更不用说环境和道德方面的改进。这些对于电动汽车、无人机、卫星和其他能源密集型设备（例如电动垂直起降飞机）至关重要。

总部位于加州的电池材料公司 Lyt​​en 希望打破这种垄断。该公司正在率先生产世界上第一个锂硫电池：一种成本较低的电池，能量密度是 NMC 的两倍。最重要的是，该电池消除了对镍、钴、锰和石墨的需求，使美国能够独立于中国采购和生产电池。

2023年6月，Lyten在加利福尼亚州圣何塞开设了第一条完全使用可再生能源的自动化锂硫电池生产线。试点生产线正在使用与传统锂离子电池相同的设备和制造工艺，生产圆柱形和袋式锂硫电池。2024年，Lyten将开始为其非电动汽车和政府客户提供商业电池，这符合其向市场提供这项技术的积极承诺。