锂离子电池

本报讯近日，由中国石墨烯产业技术创新战略联盟和深圳市新材料协会联合主办的石墨烯储能、动力电池产业投资高峰论坛在深圳市召开。

西班牙这方面的技术发展目前处于比较领先的地位，当地已有多家创业公司致力于相关研发。不久前媒体关注的一则消息称，西班牙一家企业与当地大学合作开发出新型石墨烯电池，如用于电动汽车，只需8分钟就能完成一次充电，续航里程可达1000公里。

中国科学技术大学学者吴恒安、王奉超，与英国诺贝尔物理奖得主安德烈·海姆教授课题组及荷兰学者合作，近期在石墨烯类膜材料输运特性研究方面取得突破性进展，有望解决燃料电池核心部件“质子传导膜”的燃料渗透等难题，为这种高能量、低污染的新型能源设备带来革命性进展。

该研究院在此次深圳高交会上带来可再生能源智能并网技术、石墨烯锂电池技术等成果。丁显波称，由于在制造业上的优势，中国石墨烯产业化及其产品在国际市场上的前景十分可观。可惜的是，石墨烯的发明者是英国曼彻斯特大学科学家安德烈·海姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫，并非中国科学家的发明专利。

目前Model S配备85kWh电池组之后，最大续航里程为426公里。对于这一数值，特斯拉CEO马斯克并不满意，其在接受英国汽车媒体杂志采访时表示：目前他们正在研究高性能电池，特斯拉汽车很快将能行驶805公里。特斯拉对电池技术的革新，将引发市场对提升锂电池能量密度材料的关注。

截至目前，石墨应用产业园已累计完成投资34亿多元，办公研发中心大楼、高管公寓、专家别墅正在进行内部精装修，原料罐区、配电室、主车间等配套附属工程已全部投入运营。一期规划设计的九个产品生产线陆续投产，二期建设工程正在有序推进中。

在常压下，当海水等普通含有离子的液体表面沿石墨烯表面运动时，也会在石墨烯中产生沿液面运动方向的电压。研究者将一片和尺子大小（20平方厘米）的石墨烯薄片插入常见的离子溶液时，可以产生大约0.1伏的电压或10微安的电流。

中国宝安（000009）周三在全景网互动平台上表示，贝特瑞公司没有单独对外销售石墨烯。石墨烯超级电容器仍在研发中。活性炭材料还处于给客户送样阶段。

近期，受与中科院金属所合作项目利好消息的带动，公司股价便一路上涨。据中科院金属所官方网站消息，石墨烯锂硫电池研发取得重大突破。该电池理论能量密度可达2600Wh/kg，电池采用创新的三明治结构，库仑效率长期循环过程中始终接近100%，可保证了电池具有快速充放电性能。该电池的关键材料石墨烯隔膜材料和石墨烯集电器材料的专利产权皆属于金路集团控股所有，将来两大材料也属于金路集团独家生产。