锂离子电池

  • 雅迪控股(01585)的2021:科技力驱动电动两轮车龙头进阶“大时代”

    2021年,雅迪继续以电源、动力、整车、智能、生态、大数据六大平台技术为底座,实现了以石墨烯电池技术为代表的多项核心技术的突破,多角度展现产品力,引导行业发展方向。

    2021年12月27日 访谈评论
    1.3K00
  • 斥资3亿!雅迪为何收购南都电源两家子公司?

    已有多年合作的南都电源与雅迪,一直共同致力于石墨烯电池的研发,并且交由南都华宇负责生产制造。目前该电池已适配雅迪多款车型,其先进的性能及卓越的质量得到了用户的高度评价,成为了雅迪电动自行车的核心竞争优势。

    产业新闻 2021年12月27日
    1.7K00
  • 南都电源:公司的民用石墨烯铅酸电池目前专供给雅迪

    有投资者向南都电源(300068)提问, 贵公司有给雅迪提供电池,请问有给爱玛,台铃等提供电池吗?

    产业新闻 2021年12月27日
    1.4K00
  • 加拿大计划于2023年推出的Arrow项目揭晓 一款配备3级自动驾驶的全加拿大电动SUV正在开发中

    Project Arrow将不再依赖CATL,LG Energy Solution,Panasonic或SK Innovation等亚洲供应商的电池,而是由VoltaXplore的圆柱形电池供电,VoltaXplore是Martinrea International和总部位于蒙特利尔的石墨烯公司NanoXplore Inc.的合资企业。它还将采用安大略理工大学及其位于奥沙瓦的汽车卓越中心的技术。到目前为止,已有400多家加拿大公司表示有兴趣参加Project Arrow,该项目预计将在大约一年内在路上运行原型。

    2021年12月21日
    1.2K00
  • 欲加码业绩改善子公司两个月后反卖出 南都电源重大决策如同儿戏?

    市场对南都电源石墨烯电池的质疑声一直不断。有业内专家表示,南都电源在其动力电池上所采用的材料并不是真正意义上的石墨烯,而是石墨烯微片。

    访谈评论 2021年12月21日
    1.4K00
  • 中国科学院宁波材料所刘兆平和周旭峰课题组–可扩展制造大面积锂-石墨烯阳极:面向长寿命超高能量密度的袋装型锂金属电池

    提出了一种简便的热引发转化方法,通过加热诱导锂粉、石墨烯和聚偏二氟乙烯(PVDF)之间的局部反应,制备得锂/石墨烯复合阳极。使用简单的混合-涂覆-干燥-加热程序,可以用薄膜流延机以卷对卷的方式获得了大面积Li@G阳极。这种复合阳极中LiC6骨架的形貌和功能减轻了“死锂”积累现象。

    2021年12月21日 科研进展
    1.5K00
  • 伍伦贡大学石墨烯探索新能源革命 知识产权被下一代电池材料公司Sicona收购

    来自ARC电子材料科学卓越中心(ACES),伍伦贡大学和澳大利亚国家制造设施(ANFF)的研究人员,由David Officer教授和Gordon Wallace杰出教授领导,发现了一种新形式的石墨烯,称为边缘功能化石墨烯(EFG)。研究人员现在正在与Sicona合作,以证明扩大生产规模。Sicona已与伍伦贡大学签署了具有约束力的协议,以收购其与EFG相关的所有知识产权。

    2021年12月20日
    1.4K00
  • 南都电源:转让非主业子公司控股权 聚焦新能源储能、锂电及锂电回收业务

    公告显示,南都电源拟将控股子公司界首市南都华宇电源有限公司(简称“南都华宇”)21%股权和浙江长兴南都电源有限公司(简称“长兴南都”)21%股权转让给雅迪集团,其中,南都华宇交易作价9345万元,长兴南都交易作价0万元,合计交易作价为9345万元。上述交易完成后,南都电源持有南都华宇30%股权和长兴南都30%股权,南都华宇及长兴南都将不再是南都电源控股子公司,不再纳入公司合并报表范围。

    产业新闻 2021年12月18日
    1.4K00
  • 雅迪控股(01585)拟收购两电池厂商各70%股权稳定供应链并扩大产能

    据悉,第一目标公司为界首市南都华宇电源有限公司,其主要从事生产电池极板及电池。第二目标公司为浙江长兴南都电源有限公司,其主要从事销售电池极板及电池,均于安徽省界首市营运。第一目标公司为电池极板及电池的生产部门,而第二目标公司为电池极板及电池的销售部门。目标公司于2021年11月30日的合并未经审核综合负债净额约为人民币7.714亿元。

    产业新闻 2021年12月17日
    1.2K00
  • 碧桂园创投韦毅:半固态电池交付后 续航里程1000公里不是梦

    韦毅还表示,充电的速度,也需要在科技上创新。“比如通过一些比较优秀的石墨烯导电,15分钟充电能够带来300公里的续航里程。”

    2021年12月16日
    1.2K00
  • 枣庄全力打造中国北方“锂电之都”

    枣庄的锂电产业已经初步形成了正负极材料、隔膜材料、电解液、电芯、PACK组装、终端应用、拆解回收等比较完整的全产业链条。锂电产业发展积厚成势,逐步形成由“龙头带动”到“链式聚集”、由“点上突破”到“面上开花”的集成发展态势。

    2021年12月16日
    1.3K00
  • 新能源车冬季续航难题亟待破解

    多家车企在续航技术方面寻求突破。广汽集团总经理冯兴亚介绍,面对新能源车续航里程的痛点,广汽集团目前通过搭载最新的海绵硅负极片电池技术,最高续航里程已达1000公里;广汽埃安石墨烯电池技术可实现“8分钟充电80%”。

    访谈评论 2021年12月16日
    1.4K00
  • 灵活的纸基电池:在被丢弃时就能被生物降解

    据了解,这种电池的核心是一张纤维素纸,它被一种水凝胶加固以此来填补纤维素纤维之间的空隙。这张纸作为两个电极–阳极和阴极–之间的分隔物,这两个电极被丝网印刷在纸的两面。用于印刷阳极的导电油墨主要由锌和碳黑组成,而锰和镍则分别被用于阴极油墨。

    2021年12月15日
    1.6K00
  • 聚焦产业发展全链条 塑成锂电产业新优势 枣庄全力打造中国北方“锂电之都”

    坚持规划引领,高标准编制了《枣庄市锂电产业发展规划(2021—2025)》,本着突出重点、科学有序、形成互补的总要求,推进形成“一处核心基地+三处配套产业区+三处协调发展区”的“1+3+3”锂电产业发展总布局。加快“一处核心基地”发展。枣庄高新区坚持高起点定位,加快锂电产业集聚成群,加大创新驱动引领,重点发展动力锂电池、终端应用、检验检测。加快“三处配套产业区”发展。滕州市重点发展锂电隔膜、中材锂膜总部经济和电解液原材料产业,薛城区重点发展锂电负极材料、铜箔铝箔辅材、锂电池拆解回收及循环利用产业,台儿庄区重点布局锂电正极材料、锂电池、储能产业及锂电池拆解回收发展。加快“三处协调发展区”发展。市中区重点发展电解液添加剂产业,峄城区重点发展电池管理系统、电控芯片产业,山亭区重点发展动力锂电池的终端应用产业。

    2021年12月15日
    1.5K00
  • 宗申探索版M1实测:搭载增程石墨烯3代电池,一次续航100公里以上

    电池方面,探索版M1可选配两种增程石墨烯3代电池,分别为60V20Ah、72V20Ah,其中如果搭载的是72V20Ah增程石墨烯3代电池,车辆最大续航可以达到100公里以上。另外,探索版M1还配备了石墨烯节能轮胎、数字大屏、高弹加长液压减震、正弦波控制器等配置。

    2021年12月14日 产业新闻
    1.5K00
客服

电话:134 0537 7819
邮箱:87760537@qq.com

返回顶部