访谈评论
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解决锂电充放电痛点 深大教授创业获格林美、中核钛白1.2亿投资
液相低聚物经过逐步的热化学反应,从线性的分子转变成为梯形分子,再转变成为平面分子,最后将其进行碳化,这一过程使得石墨烯结构十分完整,从拉曼光谱的结构来看,获得的单原子层石墨烯含量高达97%。
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徐同广:与材料共舞 让改变发生
技术中心检测分析师郑晓曼记得,2018年7月,团队开展石墨烯及复合材料应用研究,当时按照常规思路实验,结果一直不理想。在半年多的时间里,他们尝试了多种方法,都没有解决问题。没想到,这个困扰团队许久的难题,竟在一个周末破解了!原来,徐同广周末跟家人外出时,受到暑热熏蒸启发,想到一个新点子,当即放弃出游,赶回实验室进行实验,问题完美解决。
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HydroGraph的良性循环商业模式:与Ranjith Divigalpitiya博士的问答
我们将研发和制造放在同一栋大楼里,这两个关键群体之间几乎没有障碍,旨在促进他们之间的沟通和想法产生。基本上,这种类型的组织在今天的成熟公司中是不存在的,但在较小的初创公司中却更能看到。我们将让制造业与物理学家、化学家、生物学家和工程师并肩工作。
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筚路蓝缕启山林,众力并则举万钧——BGI的“卡文迪许实验室”团队专访(新型石墨烯材料研究部)
在研究院的发展历程中,有这样一个团队,它带动研究院的制度建设,与研究院的成长步调一致,在一点一滴从无到有的建设中,逐渐发展成了一个特色鲜明、研究方向明确的新部门,它就是新型石墨烯材料研究部。
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北疆工匠——安军伟:扎根草原的石墨烯专家
安军伟在石墨烯粉体大规模制造工艺和装备设计等方面取得多项技术突破,建立了相关产品的产业化体系。从2016年到现在,他主持内蒙古自治区重大专项3项、申请国家发明专利48项、牵头制定国家行业标准3项、获得内蒙古“青年创新人才奖”“北疆工匠”称号。安军伟说,这些成绩让他离自己的梦想更近了。
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从“碳素大国”转向“碳素强国”,关键在于加速科研攻关
刘忠范院士表示:材料是石墨烯产业的基石,没有规模化制备技术的突破,便没有石墨烯产业;同时,石墨烯材料的质量提升需循序渐进,需要不惜努力和追求极致的工匠精神。
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在工业规模上制造石墨烯
在我们最新的Electronic Specifier Insights播客中,我们与Applied Nanolayers首席执行官Paul Hedges谈论了工业规模的石墨烯制造
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视频号“大咖开讲”系列之赵建国(大同大学) | 2021石墨烯大会完整报告
赵建国,山西天镇人,工学博士,二级教授,博士生导师。大同大学化学与化工学院院长,炭材料研究所所长,石墨烯林业应用国家林草局重点实验室主任,山西省炭素产业技术创新战略联盟理事长。全国先进工作者,全国五一劳动奖章获得者,山西省政协委员,山西省化工学会副理事长。
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可送人类进入太空的天梯,真的是存在的吗?
这意味着,在搭建太空电梯之前,人类还需要找到一种比现有任何材料更加结实、更加轻便的新型材料。从理论上讲,石墨烯以及碳纳米管是目前已知的、能够实现这些要求的唯一材料。
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从塑料到石墨烯,材料怎样革新未来?
人类工业化的历史经验表明,新材料的发明制取在现代产业体系中扮演了举足轻重的角色,屡次催生出新产业甚至是新产业群。然而,新材料在产业化过程中,往往在技术、市场和组织等方面存在极大的不确定性。而如果按照硅材料产业的成熟周期为20年来推断,石墨烯产业化成熟还要5~10年,因此,石墨烯想要真正引领“黑金”时代,还有一段路要走。
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近距离|产学研合力,石墨烯商业化突破再加速
今天,我们来到第四站:北京创新爱尚家科技股份有限公司。在北京市科委、中关村管委会支持下,该公司2020年承担了科技冬奥“低温环境石墨烯智能发热产品及热力保障应用”重点课题专项研发工作。
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京津鲁三地人才团队联手,实现石墨烯制备工艺新突破!
“具有自主知识产权的‘EIS’物理液相剥离石墨烯粉体规模化制备工艺的研发成果,属于整个团队,没有大家的共同努力是无法实现的。”杨杰介绍说,该工艺制备的石墨烯粉体具有成本低,导热、导电好,易分散等特点,并且该制备工艺可实现零污染智能化生产,一条智能化生产线年产高品质石墨烯粉体50吨以上。
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国轩高科动力能源郑刚博士:导电剂在磷酸铁锂动力电池中的应用研究
在2022ABCA-6,Session6“锂离子电池正负极导电剂及功能添加剂的最新发展与应用专题”分论坛主题上,来自合肥国轩高科动力能源有限公司 郑刚博士做了“导电剂在磷酸铁锂动力电池中的应用研究”的主题演讲。
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2022世界动力电池大会:一场涨价引发的供应链“大讨论”
7月21-22日,2022世界动力电池大会在宜宾开幕。有意思的是,宁德时代董事长曾毓群与广汽集团董事长曾庆洪对于上游供应链的“吐槽”成为行业关注焦点。归根结底,上中下游供需错配已经导致产业链矛盾丛生,构建安全可控、更具韧性、可持续性、融合协同的新型供应链体系已经迫在眉睫。
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雅迪高端之后开始变慢
如今,电动车行业也迈入了新一轮的竞争中,随着科技的进一步成熟,加之消费者心理的进一步转化,如今的市场竞争也愈发的激烈。雅迪作为行业的佼佼者,也并不能独善其身。