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武航院分别与姜德生院士团队“飞机引气管道泄漏监测技术”、华林教授团队“航空薄壁高筋构件优质高效多自由度包络成形制造新技术”、曹东风教授团队“航空复合材料结构、设计、工艺、制造一体化技术”、何大平教授团队“航空复合材料用柔性石墨烯薄膜应用技术”等项目签约，并与佛山仙湖实验室达成战略合作协议。

开发并获得一项新的美国专利，该技术可在所有气候条件下实现锂电池 5 分钟充电，通过确保快速、安全和不受天气影响的充电，克服了电动汽车应用的一个关键障碍。这项创新利用基于石墨烯的散热器实现最佳电池温度控制，使 Solidion 成为推进电动汽车基础设施建设和解决消费者续航焦虑的领导者。

GMG 主席兼董事 Jack Perkowski 评论说：”THERMAL-XR®被认定为新加坡绿色建筑产品，是GMG多年来努力工作的一个很好的标志。美国暖通空调涂料后市场对 GMG 来说是一个巨大的机遇，因此很高兴看到在提交 EPA 申请方面也取得了进展。

新设施每年可回收 9,000 公吨棕榈核壳，每年可生产 3,000 公吨石墨。这一产量足以支持每年约 40,000 辆电动汽车 (EV) 的电池生产。Graphjet 的工厂占地面积超过 91,000 平方英尺，将为当地提供 200 个工作岗位，彰显了公司对创造就业机会和经济增长的承诺。

本项目因投标人不足三家，作流标处理

二期项目将建设生产设施，生产 20,000 吨用于锂离子电池的天然石墨负极材料和 100 吨用于电池系统添加剂以提高导电性能的氧化石墨烯。第二期項目包括在該處徵用約 80 畝（約 5.33 公頃）土地，並興建不少於 50,000 平方米（約 540,000 平方呎）的建築物。

一、项目名称：年产300吨散热膜用石墨烯材料及年产10万平方米石墨烯散热膜项目砌体、抹灰、屋面工程劳务分包 二、项目编号：LYCF-JG-2024037 三、标段（包）名称：年产300吨散热膜用石墨烯材料及年产10万平方米石墨烯散热膜项目砌体、抹灰、屋面工程劳…

石墨烯发热板与第一透明玻璃和第二透明玻璃形成三明治复合结构，与相关技术不同，石墨烯发热板和透明玻璃之间不存在云母片，直接接触，提高了石墨烯加热组件的透光性，从而增加了红外透射率，因此，增强了石墨烯加热组件的加热效果。此外，透明玻璃作为石墨烯加热组件的基材，增强了石墨烯加热组件的刚性，使得石墨烯加热组件在高温下不易变形。

此次捐赠的石墨烯电采暖设备均采用先进技术，具有高效节能、环保安全等特点，同时利用了物联网技术，老师们通过手机APP就可以远程调节温度，设备还能够根据室内温度自动调节运行状态，在为学校提供稳定可靠的供暖保障的同时，还将大幅降低能耗与运维成本，为学校的长期运营减轻负担。