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本文首先比较了基于石墨烯复合的FeOF材料（FeOF-G）与纯FeOF的电化学性能对比。得益于三维石墨烯网络形成的高电子电导结构，以及其提供的锚定铁氧氟脱嵌锂过程中产物的基底，FeOF-G的可逆性得到了巨大的提升，电压滞回也大幅下降。相比之下，纯FeOF材料无法作为可逆正极材料储锂。

近日，墨尔本皇家理工大学Jia Baohua、新加坡国立大学Loh Kian Ping、斯威本科技大学Moss David J.对用于光子学、电子学和光电子的氧化石墨烯进行了综述研究。

建业路公铁立交北起滨康路，南至滨文路，是滨江区西部联通沪昆绕行线铁路南北交通的重要节点工程，由中铁二院工程公司设计，中铁十局承建, 桥梁涂装选用杭州烯鲸的“黑烯牛”石墨烯材料和涂装工艺。

西安工程大学樊威教授团队联合清华大学张莹莹教授团队者通过CO2激光直写法制备了两种Janus石墨烯/聚对苯撑苯并二唑织物（PBO）织物，并将其作为智能消防服和消防面罩的性能进行了评估。

作者开发了一种在快速充放电过程中将I2负载在rGO电极上的高效电镀方法，避免了I2的热不稳定性造成的活性物质损失。rGO的3D多孔结构和出色的导电性实现了I2的大负载(25.33mg cm-2)和快速动力学，在2 mA cm-2的电流密度下提供了6.5 mAh cm-2的高可逆容量。即使在80 mA cm-2的高电流密度下，仍保持1 mAh cm-2的容量。更重要的是，由于rGO的强吸附效应，I2和I3-可以牢牢地限制在电极内，有效地减少I活性物种的损失。作者还获得了最佳的ZnCl2/KI WIS电解质配方，以阻止I2从rGO电极中溶解并阻止I3-离子的扩散。因此，实现了显著抑制的穿梭效应和高达95 %的显著改善的CE。此外，在50mA cm-2下循环2000次后，获得了几乎100%容量保持率的优异循环稳定性。