SOAR项目：适用于汽车紧固件的防飞溅涂层

该涂层由Nanum公司研发，可保护螺母和螺栓的螺纹免受焊接飞溅的损害。该涂层应用系统的两个原型已在贝洛奥里藏特的CIT SENAI展出。

在焊接汽车结构时，熔融金属会从焊缝中飞溅出细小的飞溅物。如果这些飞溅物落入螺母或螺栓的螺纹中，就会附着在上面并导致紧固失效：紧固件无法达到应有的紧固力，零件需返工，成本随之上升。SOAR项目正是致力于解决这一问题，FIEMG已于10月13日发布了该项目的进展报告。

该项目由CIT SENAI、Sodecia、Nanum、Stellantis和TechnoSpray共同参与，资金来源于MOVER计划，由SENAI国家部负责实施，投资额约为200万雷亚尔。项目于2024年3月启动，经历了应用研究、方法论开发、原型制造和验证等阶段。9月10日，在CIT SENAI举行了项目结题会议。会上展示了由SENAI金属机械技术研究所研发的两台原型机，该系统可直接对螺母和螺栓进行自动化、定点涂层处理。这两台原型机目前仍在实验室进行验证。

Nanum负责的部分是涂层：一种由该公司自主研发并获得专利的水性配方。据Nanum研发协调员劳拉·里贝罗·保利内利介绍，该涂层源于Sodecia提出的一项挑战：开发一种性能与当前所用解决方案相当、但成本更低的国产涂层。该涂层不含氟化物，无需复杂的固化工艺，能耗低，且能更好地保障工人的健康安全。

对于汽车行业而言，预期收益是直接的：减少紧固失误、减少返工、降低成本，且该耗材是在巴西生产的。Stellantis还指出，此举将减少碳足迹并降低对进口材料的依赖，并表示在实施前仍需经过若干谈判和协议阶段，预计将于2027年下半年在该汽车制造商的车辆上应用。

完整报道请见FIEMG门户网站：SOAR项目开发出国产车辆安全解决方案。如需了解Nanum在表面保护领域的其他应用，请参阅“用于涂料和涂层的石墨烯”相关内容。