长江九江段开展新材料浮具规模化应用 航道养护迈入绿色新时代

此次九江航道处共布设4座石墨烯共聚材料一体化浮具,将其集中应用于干支交汇、交通流复杂的张家洲南水道。与传统钢质浮标相比,新材料浮具重量减轻超60%,彻底解决锈蚀难题,实现“零油漆维护”,其高强度特性可以有效提升助航设施稳定性。

九江新闻网讯(赵志豪)长江与鄱阳湖口交汇水域,航道10108班组的工作人员正在进行浮具更换作业,这是长江九江航道处首次在辖区内使用石墨烯共聚材料浮具。

长江九江段开展新材料浮具规模化应用 航道养护迈入绿色新时代

长江九江段开展新材料浮具规模化应用 航道养护迈入绿色新时代

此次九江航道处共布设4座石墨烯共聚材料一体化浮具,将其集中应用于干支交汇、交通流复杂的张家洲南水道。与传统钢质浮标相比,新材料浮具重量减轻超60%,彻底解决锈蚀难题,实现“零油漆维护”,其高强度特性可以有效提升助航设施稳定性。

长江九江段开展新材料浮具规模化应用 航道养护迈入绿色新时代

未来,九江航道处将持续跟踪石墨烯共聚材料一体化浮具应用情况,并与先期投入的线性低密度聚乙烯材料模块化、一体化浮具进行对比,科学遴选出适合辖区航道的产品。试点同步开展超高分子量聚乙烯缆绳、新型纳米涂料等配套应用,构建全链条绿色养护体系。

推广应用高性能复合材料浮具,是长江航道践行“生态优先、绿色发展”理念的关键举措。长江九江航道处将持续推进新材料浮具覆盖范围,加快绿色养护示范段建设,为长江经济带高质量发展提供更坚韧、更轻盈、更智慧的航道支撑。

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