今年夏天,低碳道路重铺材料试验将在考文垂的两条道路上展开。

考文垂的布罗德巷(Broad Lane),其中一项试验的现场
道路脱碳卓越中心(CEDR)与考文垂市议会合作进行铺路材料试验。
CEDR 是 “ADEPT Live Labs 2:英国地方道路脱碳 ”的七个项目之一。ADEPT 是英国环境、经济、规划和运输主管协会,代表市政工程师。Live Labs 2 是一项为期三年、耗资 3000 万英镑、由英国交通部资助的全英计划,该计划将持续到 2026 年 3 月,之后还有五年的监测和评估期。七个项目分为四个主题,由地方政府与商业和学术合作伙伴共同领导。
CEDR 是西米德兰交通局(TfWM)(南校区,由 Colas 提供支持)和北拉纳克郡议会(北校区,由 Amey 提供支持)的合作项目。
考文垂的试验旨在评估和比较现实条件下的一系列创新低碳材料。收集到的数据将经过独立验证,以评估性能、碳足迹和成本影响。
碳排放和性能分析将由阿斯顿大学、Colas 和诺丁汉大学提供支持。
重铺路面工作将在未来几周内进行:
- 威伦霍尔巷–从 Langbank 大道到 Deerdale 大道
- 布罗德巷–从 A45 到 Farcroft 大道。
布罗德巷将对粘结层中的创新材料进行试验,而威伦霍尔巷将对表面层中的材料进行试验。将试用的材料包括
- 石墨烯增强型沥青–使用石墨烯改性粘结剂,延长路面使用寿命,减少维护需求
- 聚合物改性生物粘结剂–加入生物衍生成分,减少对化石基沥青的依赖,降低整个生命周期的碳排放量
- 木质素增强型沥青–用木质素部分替代沥青,减少含碳量,提高抗老化能力、 氧化、耐热和抗紫外线
- 负碳骨料和生物炭–用于回收和冷压材料,以抵消排放并实现接近零碳的性能。
考文垂市政府与承包商 Balfour Beatty 和 MacDonald Surfacing 以及材料供应商 Holcim 共同支持当地的项目实施。
Holcim 全国技术经理尼尔-利克(Neil Leake)说: “这些合作使我们能够在实际条件下测试和改进低碳沥青技术,加快我们实现道路基础设施脱碳的任务”。
CEDR计划在今年晚些时候发布案例研究和考文垂试验的初步结果摘要。
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