宗申探索版M1实测:搭载增程石墨烯3代电池,一次续航100公里以上

电池方面,探索版M1可选配两种增程石墨烯3代电池,分别为60V20Ah、72V20Ah,其中如果搭载的是72V20Ah增程石墨烯3代电池,车辆最大续航可以达到100公里以上。另外,探索版M1还配备了石墨烯节能轮胎、数字大屏、高弹加长液压减震、正弦波控制器等配置。

近年来,为了进一步完善产品线,以宗申为代表的电动三轮车企业,逐步在加大两轮板块的布局。就在最近,其又新推出了一款电动车探索版M1。据悉,该车不仅动力十足,而且续航性能出色。那么,具体表现如何呢?下面来实测一下。

宗申探索版M1实测:搭载增程石墨烯3代电池,一次续航100公里以上

首先,配置方面,探索版M1最大的亮点在于搭载了Xmart2.0智能增程平台,可全面提升能量转化与输出效率,最大程度提高车辆各项性能。电池方面,探索版M1可选配两种增程石墨烯3代电池,分别为60V20Ah、72V20Ah,其中如果搭载的是72V20Ah增程石墨烯3代电池,车辆最大续航可以达到100公里以上。

宗申探索版M1实测:搭载增程石墨烯3代电池,一次续航100公里以上

其次,电机方面,探索版M1采用了800W的Xmart2.0高磁钢增程电机,峰值扭矩可达127N·m,动力输出效率可提升至92%,这可确保车辆行驶更加省电,且爆发力更出色,特别是在加速阶段,推背感十足。灯光方面,探索版M1采用了LED透镜前大灯,不仅照射距离远,而且聚光性能更突出。刹车方面,探索版M1配备的是汽车级对置泵碟刹制动,紧急情况下,刹车力更足,行车安全性更高。

宗申探索版M1实测:搭载增程石墨烯3代电池,一次续航100公里以上

其他配置方面,探索版M1还拥有Xmart2.0车机互联智控平台,可实现人车智能交互,包括智能辅助驾驶、智能精准定位、一键寻车、轨迹追踪、语音导航、电量监测、感应控车等功能。另外,探索版M1还配备了石墨烯节能轮胎、数字大屏、高弹加长液压减震、正弦波控制器等配置。

宗申探索版M1实测:搭载增程石墨烯3代电池,一次续航100公里以上

从实测情况来看,宗申新推出的这款探索版M1,是主打性能的一款车型,整车不仅注重动力打造,而且更提升了车辆续航性能,100公里以上的续航可满足更多用户的出行需求。另外,该车智能化程度相对较高,拥有车机互联智控平台。当然,从宗申推出的探索版M1也能看出,未来宗申等电动三轮车企业还会加大两轮板块的布局,行业竞争也会越来越激烈。那么,你对这款探索版M1,有什么不同看法呢

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