装上“黑匣子”可节油 杭企节能减排黑科技赋能“双碳”

“它利用量子微粒子,通过磁力线精密切割,把燃油的大分子团切割成小分子团或小分子,进而产出磁化油在气缸内充分燃烧,在增强发动机动力的同时,达到大幅度节省油耗的效果。”胜烯环境科技总裁方海祥介绍说,磁化油进入机车气缸内还能清除积碳,延长发动机使用寿命,同时降低噪音,减少90%左右的有害气体排放量。

每日商报讯 将一个“黑匣子”装到燃油汽车上,输油管从它的中间通过,便可节油约15%至30%;废旧的新能源动力电池,无需拆解,就能让它的容量恢复到新电池的80%至100%,全过程无污染。昨天,两项节能减排的“黑科技”,正式落户位于萧山区的浙江胜烯环境科技有限公司,助力国家“双碳”目标的实现。

记者了解到,外形像黑匣子的产品,全名叫石墨烯超材料量子节能减排系统,俗称“节油器”,适用于各类燃油机车。

“它利用量子微粒子,通过磁力线精密切割,把燃油的大分子团切割成小分子团或小分子,进而产出磁化油在气缸内充分燃烧,在增强发动机动力的同时,达到大幅度节省油耗的效果。”胜烯环境科技总裁方海祥介绍说,磁化油进入机车气缸内还能清除积碳,延长发动机使用寿命,同时降低噪音,减少90%左右的有害气体排放量。

“装上‘节油器’之后,节油效果很明显,省下来的是真金白银,司机都乐意接受。”一位从四川成都赶来的经销商算了一笔经济账,她表示,自己的企业及家庭汽车试装“节油器”后,全年可省下两三万元的油费。在发布会现场,她下了一万套产品的意向订单,还拿下了该产品的四川省总代理权。

除了“节油器”,胜烯环境科技还同步发布了一项新能源动力废旧电池恢复技术。该项技术针对废旧电池的回收利用与二次污染这一痛点,无需拆解电池,就能将锂电池和铅酸蓄电池的电池容量近乎恢复到新电池容量,使机车的续航里程重新回到80%以上,既为车主减轻了更换电池的经济负担,又减少了新能源动力废旧电池对环境的污染。

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