碳孚新材料自主研发石墨烯机油节能增效剂

李烈刚告诉记者,石墨烯本身具有纳米级超润滑特性和自我修复能力,能大幅度减少金属表面的摩擦损耗;纳米片层石墨烯和钢壁通过渗碳反应,可以提高硬度及耐磨性,延长发动机的寿命。不仅如此,石墨烯还解决了传统抗磨剂的金属离子二次污染及排放污染的痛点。

碳孚新材料自主研发石墨烯机油节能增效剂

武进新闻网讯(记者 诸丽琴) 上周五,位于西太湖的常州碳孚新材料技术有限公司实验室内,总经理李烈刚和技术总监陈俊,正在研发船舶用石墨烯机油节能增效剂。“这是在车用领域逐渐成熟的基础上,拓展的新应用。”李烈刚说。

成立于2016年的碳孚新材料,致力于开发基于石墨烯材料改性的新型节能环保材料实用性产品。此前,李烈刚长期从事半导体芯片行业。“众所周知,我国芯片制造行业薄弱,核心技术为外国巨头垄断;而石墨烯是我国为数不多的位居世界发展前列的产业之一,更有创新的动力。”为此,2015年前后,李烈刚转向石墨烯行业;2016年底,组建团队成立碳孚新材料。企业还与北京化工大学先进材料研究所合作,建立高性能石墨烯产品研发实验室。

碳孚新材料自主研发石墨烯机油节能增效剂

在经过缜密的市场考量后,碳孚新材料团队瞄准终端落地产品,自主研发了“石墨烯机油节能增效剂”产品,去年3月开始量产。

李烈刚告诉记者,石墨烯本身具有纳米级超润滑特性和自我修复能力,能大幅度减少金属表面的摩擦损耗;纳米片层石墨烯和钢壁通过渗碳反应,可以提高硬度及耐磨性,延长发动机的寿命。不仅如此,石墨烯还解决了传统抗磨剂的金属离子二次污染及排放污染的痛点。

然而,石墨烯作为一种固体润滑材料,添加到机油中就面临沉降、团聚等问题。“我们独创分散技术,并且对石墨烯进行微观结构处理及改性,能使其在机油中均匀分散,提高储存稳定性。”技术总监陈俊说,这项“石墨烯分散技术开发及在车辆润滑油中的应用”技术,还被中国高科技产业化研究会确定为科学技术成果,已经申请了4项发明专利。

碳孚新材料自主研发石墨烯机油节能增效剂

目前,碳孚石墨烯机油节能增效剂已通过国家汽车质量监督检验中心、机械工业汽车零部件产品质量监督检测中心、江苏大学汽车工程国家重点实验室等检验认证,可提高汽车发动机性能,实现燃油节能7%~20%的经济效益。

上市一年来,碳孚与国内汽车保养最大电商平台——途虎养车,汽车服务连锁——轮库、龙捷,以及一些品牌4S店达成了合作。“目前,产品已经服务5万多辆车次,预计今年销售将达1000万元,比去年翻番。”李烈刚透露。

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