攸县长明高科:当石墨烯遇见高性能锂电池,充电秒变简单!7月量产

这种新型电池采用生物质类石墨烯包覆常用的活性正极材料,使得锂离子电导和电子电导都会得到跳跃式的提升,让大倍率充放电成为可能。该电池采用平时家用220V交流电就可实现快充,目前,可装备两轮摩托车、观光旅游车和电动公交车等。

近日,由攸县长明高科有限公司提炼的生物质类石墨烯材料成功应用到锂离子电池里,它不仅可以实现快充,还具有更长的使用周期。

攸县长明高科:当石墨烯遇见高性能锂电池,充电秒变简单!7月量产

眼前这辆白色的小型车辆就是攸县长明高科有限公司进行生物质类石墨烯新型电池的实验用车,与普通电动车相比,生物质类石墨烯新型电动车起步更快、更平稳,噪音也更小,乘坐起来非常舒适。

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攸县长明高科有限公司生产经理胡燕龙介绍,这辆车安装石墨烯电池后,充电快,15至30分钟就充满,这样我们用起来就比较方便。

攸县长明高科:当石墨烯遇见高性能锂电池,充电秒变简单!7月量产

这种新型电池采用生物质类石墨烯包覆常用的活性正极材料,使得锂离子电导和电子电导都会得到跳跃式的提升,让大倍率充放电成为可能。该电池采用平时家用220V交流电就可实现快充,目前,可装备两轮摩托车、观光旅游车和电动公交车等。

攸县长明高科:当石墨烯遇见高性能锂电池,充电秒变简单!7月量产

攸县长明高科有限公司副总经理谭瑜说,普通电池充放电次数一般在1200到2000圈左右,我们可以做到4000到7000圈。

预计下个月将实现生物质类石墨烯新型电池批量生产,全力助推湖南新能源新材料产业集群发展。

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