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GEMS石墨烯基能量管理系统在2018广州车展展出

该系统采用因注入石墨烯而具有极低运行内阻的超级电容器,与驱动系统、能量回收系统、动力电池组相连实现能量管理,并由专有的智能算法控制,使充电/放电以纳秒为周期运行。

2018广州车展刚刚落下帷幕,在这个今年最后的大型汽车展会上,各大车企风云际会,为大家勾勒了汽车行业的未来面貌。当然,许多电动汽车技术也C位亮相,赚足了媒体和公众眼球。错过现场的小伙伴们不要失落,快来围观车兔子从前方发回的精彩报道吧~

GEMS石墨烯基能量管理系统在2018广州车展展出

能量管理类:更加节能的技术

提高续航里程是新能源车企发力的重要方向。高能量密度动力电池模组的使用,固然是最直接有效的方法,但也带来高成本和高风险等问题。从电动汽车整车的能量管理角度出发,采用节约和回收能量的策略,提高动力电池能量管理系统的工作效率,是提高续航里程的一条“蹊径”。本次车展也有相关黑科技出现。

GEMS石墨烯基能量管理系统。来自新加坡的某初创公司向我们展示了其独特的专利技术——GEMS石墨烯基能量管理系统。该系统采用因注入石墨烯而具有极低运行内阻的超级电容器,与驱动系统、能量回收系统、动力电池组相连实现能量管理,并由专有的智能算法控制,使充电/放电以纳秒为周期运行。系统使整车电气系统能灵活、有效地存储和分配能量,可提升高达40%的续航里程。此外,系统的性能参数是可变的,可以匹配不同的电动汽车。

GEMS石墨烯基能量管理系统在2018广州车展展出

从今年广州车展所展示的技术看来,目前国内新能源车企呈现百花齐放的景象,无论是主流的强势产商,还是新晋企业,都围绕安全、稳定、可靠、高效等“痛点”进行技术创新。新能源汽车市场的争夺还将持续,各家企业对电机、电控、电池技术的掌握将直接决定它们在新能源汽车市场的地位。

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