密封圈设计讨论

先来看看密封圈的设计需要考虑哪些方面的验证,如下图所示: 密封性,耐油性,防水性,耐老化,耐高低温,发白,破损,发裂,耐磨等等,这些都是一个成熟的研发设计师应该要考虑的。

关于在产品上设计密封圈,相信大家都有很多的想法,每个公司也都会重点教大家设计的方法,不过今天我想讲的是,很多公司的密封圈设计方法已经老化了,都还在用O 型密封圈,这个是很不可思议的,今天我给大家看看别人家的密封圈设计是如何的。

先来看看密封圈的设计需要考虑哪些方面的验证,如下图所示: 密封性,耐油性,防水性,耐老化,耐高低温,发白,破损,发裂,耐磨等等,这些都是一个成熟的研发设计师应该要考虑的。

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1 O型密封圈

这种用的很多了,设计的时候就主要考虑压缩率,变形量,填充量,平面密封还是径向密封的问题了

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2  异形密封圈

这种就很多了,设计异形一个是增加压缩,另外一个原因是更好的舒展开来,密封均匀,且操作方便

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下面是特斯拉的逆变器密封圈设计

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他们的密封圈设计的时候带了很多凸点,就是为了定位,而且很多大方块是为了更好的舒展均匀性

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3 CIPG 密封方式

CIPG主要是指cured in place gasket, 主要研究的是胶,先点胶在机壳盖子上,等固话后再装配4 FIPG密封     FORMED IN PLACE GASKET, 这个主要是指先点胶,然后马上安装(这种可能会溢出胶,都是正常现象)

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