奋斗,我们的新时代 ——记与新兴产业共成长的曲靖85后石墨烯科研团队

目前我们主要是致力于研究石墨烯锂电池正负极材料,如何将石墨烯与电池正负极进行完美结合,产生更高效的能量,则是我们要解决的核心问题。

奋斗,我们的新时代 ——记与新兴产业共成长的曲靖85后石墨烯科研团队

石墨烯是目前发现的厚度最薄、强度最大、导电导热性能最强的一种新材料,被称为“新材料之王”。作为世界前沿的新型材料,在曲靖对石墨烯进行研发最有成效的却是一群85后的年轻人。

“我们这批样品碳氧比是多少?”

“测得1:1.2。”

“可以,下步把它加到材料里。”

实验室里,杨雯渊和周全勇正在进行探究实验。

三年前,作为如今云南晶烯新材料科技有限公司技术负责人的杨雯渊正在攻读南京大学物理学专业博士,在校期间,他敏锐地嗅出了石墨烯的巨大市场潜力,而他的母校南京大学拥有国内最先进的科研力量。回到故乡曲靖,依托曲靖市科创企业孵化中心,杨雯渊与校友王维一、周全勇组建了石墨烯研发团队,并于2015年年初,成立了云南晶烯新材料有限公司,开启了他们的石墨烯研发之旅。

新能源汽车是汽车未来发展的主要方向之一,而动力电池是核心部件,电池的能量密度、充放电循环使用寿命是主要指标,云南晶烯新材料科技有限公司正在研发的石墨烯锂电池正负极材料,就是为了提高这两个指标。

“目前我们主要是致力于研究石墨烯锂电池正负极材料,如何将石墨烯与电池正负极进行完美结合,产生更高效的能量,则是我们要解决的核心问题。”据杨雯渊介绍,目前他们的研究成果已经能够大幅提高锂电池的使用寿命,在不断试验和实践中,他们自己研发生产了一块车用新型石墨烯锂电池,并组装了自己的新能源测试车。从阶段性测试的情况看,在电池的正负极加入石墨烯后,该车的续航里程比普通新能源车有所提高,从原来的260公里增加到了300公里,同时,电池的容量也比较稳定,衰减较小。

由于石墨烯和锂电池正负极材料的特殊性,在应用中存在很多极具挑战性的技术难点。企业创办以来,杨雯渊带领团队潜心钻研,已经在相关领域取得了100余项技术储备,突破了20多项技术壁垒,解决了数个行业内公认的技术难点。

在这群85后科研团队的努力下,曲靖市的石墨烯新材料产业实现了从无到有、到创新性突破,杨雯渊说,新的时代带给了他们新的机遇,新的机遇对他们提出了更高的要求,他和他的团队正充满着无限待爆发的正能量,将努力在石墨烯锂电池领域取得新的成绩。

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