随着科技的不断进步，越来越多的民用无人机走进了大众的视野。不过对于用户来说，无人机的续航一直是无法规避的痛点。少则几分钟，多则半小时，这种续航能力显然无法达到大家对它的期望。
根据吉尼斯世界纪录，无人机的最长飞行时间是 2 小时 6 分钟 7 秒，但是这一纪录现在已经被无人机制造商 Quaternium 制造的无人机改写，下面这个家伙就是破纪录那个。
日前，Quaternium 宣布旗下的 HYBRiX.20 无人机能够在空中停留飞行 4 小时 40 分钟。这何止是破纪录，续航时长达到了吉尼斯世界纪录的两倍还多！
HYBRiX.20 无人机为四旋翼造型，为了延长续航时间，采用的是混合技术动力系统。油电混合动力意味着，电动无人机拥有一个基于二冲程发动机的强大发电机组，可以让无人机在飞行中充电。
目前，HYBRiX.20 无人机已经在多个国家销售，用于多种航空作业，如工业检查、空中监视、应急响应等。
在续航时间上，目前市面上出售的无人机一般在 25~30 分钟，为了延长续航时间，用户会选择多带几块电池，但是想想就麻烦。为了突破续航难题，制造商们可谓绞尽了脑汁。
2015 年，自波士顿的无人机制造商 CyPhy Works 开发了一款名为 Parc 的无人机，能够在空中“无限期”的飞行，依靠一根“微丝”绳索连接，无人机可以从外部发电机，车辆或其他一些设备上持续获得源源不断的能源。但是这款无人机有一个致命弱点，就是无法飞得太远。这是一个没有自由的无人机。
在这方面，Facebook 也不甘落后。2016 年，Facebook 首次试飞 Aquila 无人机，它是太阳能无人机，利用太阳能为无人机提供电能。也就是说有太阳能的情况下，无人机就不会断电，这就增强了无人机的续航能力。
但是 2016 年 7 月，该无人机准备在亚利桑那州的沙漠里降落时遭遇了“结构损坏”，所幸未造成人员伤亡。2017 年 5 月 22 日，Facebook Aquila 无人机第二次试飞成功。Facebook Aquila 太阳能无人机首飞的目标是为偏远地区提供上网服务。
2016 年 4 月，深圳市科比特航空发布了一款新的无人机，4 个小时的超长续航成为了这款无人机最惊艳的地方。这个超长续航的无人机的秘密武器是：电池！无人机用的最多的是锂电池，但是，市面上的大多消费级无人机的续航最多不过半个小时。
科比特航空让无人机变成“超能飞”的技术核心武器主要都是一种新型的电池——氢燃料电池。燃料电池目前已经在多个领域都进行了应用尝试。
虽然说法上是一种“新型电池”，其实它的出现并不新，早在 1839 年，英国物理学家威廉·格罗夫（William Grove）就制作了世界上第一个燃料电池。上世纪 60 年代，燃料电池就在太空探索领域发挥了一定作用。
虽名为“燃料电池”，但其产生电量的方式并不是像内燃机一样使燃料燃烧产生能量，而是在电池内部让燃料与氧或其他催化剂进行氧化还原反应，从而把燃料的化学能转化为电能。其中最常见的燃料为氢，除了氢以外，一些碳氢化合物例如天然气、醇、和甲烷等有时也会作燃料使用。
那为什么氢燃料电池会增加无人机续航时间呢？氢燃料电池可以不间断的提供稳定电力，直至燃料耗尽，并且在燃料耗尽之后，能够快速补充燃料，再次进行供电，能有效提升作业的效率。
相对锂电池来说，氢燃料电池更能适应环境，在环境温度非常低的情况下不会出现锂电池那种断电的情况。它寿命长，一般氢燃料电池都比锂电池的使用寿命长几十倍。
并且氢燃料电池非常的环保，其消耗氢燃料产生的排放物只是水或二氧化碳等物质，并且待电池报废后，其中的膜和催化剂等材料都是可回收再利用的。
说了这么多优点，再说说它的缺点。最大的缺点，贵！制作质子膜电池中膜的材料为石墨烯，目前市面上石墨烯的成本要近 1,000 美金 1 克，另外催化剂需要用一些稀有的贵金属，这些金属本身的价值高昂不说，还需要做纳米技术处理，这就更加提升了成本。
除此之外，氢燃料源不易取得，目前加氢站的发展还处于萌芽阶段，虽然现在市面上也有很多能够买到氢气的渠道，但是往氢燃料电池中加料需要一种特殊的加压设备，这种设备也并不是很普及。
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