格林美子公司石墨烯有望明年规模投产

在本征方程筹备的生产车间,本征方程董事长刘剑洪教授向记者表示,公司已经成为世界上极少数的能批量生产单层石墨烯的企业,目前公司正在向中金岭南(000060)和比亚迪(002594)提供石墨烯粉末产品。

因在动力电池的广泛应用前景,石墨烯近期再度受到市场关注。证券时报记者近日从格林美(002340)了解到,其最新成立的参股子公司深圳市本征方程石墨烯技术股份公司,有望在明年规模化生产石墨烯粉末及相关应用产品。

在本征方程筹备的生产车间,本征方程董事长刘剑洪教授向记者表示,公司已经成为世界上极少数的能批量生产单层石墨烯的企业,目前公司正在向中金岭南(000060)和比亚迪(002594)提供石墨烯粉末产品。

公告显示,格林美在今年9月底与刘剑洪、深圳安利豪公司设立了本征方程石墨烯公司,格林美和深圳安利豪分别出资2000万元,各占合资公司20%股权,刘剑洪则以其在石墨烯领域的专利技术作价6000万元入股,占公司60%股权。

刘剑洪告诉记者:“目前国内不少企业宣称能批量生产石墨烯,但我认为他们生产的只能叫石墨产品,比如说流行的氧化还原法,生产出来的都是多层石墨产品,不是真正的石墨烯,只有我们能生产单层的石墨烯,也只有以单层或两层石墨烯为基础的产品,才能真正体现石墨烯的各种优点”。

刘剑洪称,他突破了石墨烯基各向异性高导热膜的制备技术,独创出液相石墨烯粉自备技术,能够大批量低成本地生产单层石墨烯粉。未来一年,本征方程的石墨烯产品将规模化应用于替代银粉的电子行业,以及电池电极材料和隔膜等领域。

对于石墨烯电池的提法,刘剑洪不以为然,认为石墨烯电池还很遥远,但把石墨烯材料和技术应用到锂电池,却是非常可行,比亚迪就在汽车电池生产中试用公司提供的石墨烯产品,预计试用周期也只需要几个月。

“我们选择格林美合作,就是看中格林美极强的产业化能力,虽然合资公司对盈利也作了规定,但这是很保守的,我相信本征方程明年就能有相当规模的销售和较为乐观的利润水平。”刘剑洪最后表示。

本文来自证券时报,本文观点不代表石墨烯网立场,转载请联系原作者。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。