广汽
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广汽新能源发布超级快充电池，石墨烯技术的春天来了？
5月13日，一位从事材料研究的业内人士向新京报记者透露，现在一般研究的“石墨烯电池”，是指的石墨烯材料应用于电池负极，电池中仍以锂离子迁移、脱嵌或化合实现电化学能量的储存和释放，严格意义上业内并没有“石墨烯电池”的说法。
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石墨烯电池“上车”：充电速度堪比加油 新材料要起飞？
财联社5月13日讯，据广汽新能源官方消息，石墨烯电池量产研发工作已走向实车，广汽新能源埃安车型将率先搭载。石墨烯电池具有超轻、超高强度、超强导电性等特性，8分钟就可以将电池充电至85%。
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将于 Aion 埃安车系搭载 广汽新能源 3D 石墨烯电池将量产
目前基于广汽自研的三维结构石墨烯（3DG）研发的电池，已经完成了电芯、模组、电池包样件的测试工作，并已经在整车上进行了装车大功率的充电测试，电池寿命和安全性已经达到了可以使用的标准。根据官方测试，该电池完成 0% ~ 85% 的充电仅需 8 分钟。
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石墨烯技术正在走出实验室
早在2014年,广汽集团就响应国家政策号召,开启了对石墨烯技术的研发。历经6年探索,逐步掌握了具有自主知识产权的三维结构石墨烯(3DG)材料的制备和应用技术。2019年11月,广汽自主研发的基于三维结构石墨烯(3DG)材料的“超级快充电池”正式对外公布。今年底,石墨烯电池量产研发工作终于从实验室走向实车,广汽新能源埃安车型将搭载相关技术成果,掀起新一轮“能源和技术革命”。
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石墨烯技术正在走出实验室，广汽新能源率先搭载量产测试
早在2014年，广汽集团就响应国家政策号召，开启了对石墨烯技术的研发。历经6年探索，逐步掌握了具有自主知识产权的三维结构石墨烯（3DG）材料的制备和应用技术。2019年11月，广汽自主研发的基于三维结构石墨烯（3DG）材料的“超级快充电池”正式对外公布。今年底，石墨烯电池量产研发工作终于从实验室走向实车，广汽新能源埃安车型将搭载相关技术成果，掀起新一轮“能源和技术革命”。
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广汽研究院科技周展示多项“黑科技”
值得注意的是，一些新材料、新工艺、新技术已具备量产搭载条件，十分值得期待。如，广汽研究院拥有自主知识产权的石墨烯材料制备及应用技术，在性能和成本方面处于国际一流水平，开发的石墨烯超级快充电池，可实现8分钟充满。
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广汽传祺全系亮相广州车展 En-Light概念车全球首发
EnLight展现了广汽传祺基于未来驾驶情境的，具有电动化、智能化、网联化、情感化特性的未来汽车畅想，其应用最先进的前瞻技术、最创新时尚的设计语言和最人性化的情感关爱，同时还将成为广汽传祺未来在新能源专属底盘系统、石墨烯材料、车联网大数据平台、VR可穿戴设备等前瞻技术研究的先锋载体。
