橡胶弹性体
-
炼就“金刚钻”,揽好“瓷器活” !从石墨烯应用场景看瑞安如何打造新质生产力
在以高分子合成材料为支柱产业的瑞安,聚焦培育打造新质生产力,前瞻性地开展新材料产业布局,突出创新策源,让实验室走出来的石墨烯,经过科技成果转化,成功应用到越来越多的工业领域乃至生活场景中。
-
高分子流体:揭秘日常用品背后的神奇科学
高分子流体作为一种特殊的物质存在状态,展现出令人惊叹的流变性质。从塑料袋、橡皮筋到合成纤维,高分子材料为我们提供了各种实用的解决方案,带来诸多生活上的便利。实际上,高分子流体的应用前景十分广阔,如:为解决能源和环境问题提供了新的思路,为仿生材料和药物传输开辟了新的可能性,等等。这些都离不开对高分子流体流变性能的掌握。在研究机理方面,计算机模拟和仿真软件将成为解决高分子流体复杂流变行为的有力工具。随着这些技术的不断发展和应用,人们对高分子流体的认识将愈发深入,在科学和工程领域必定会发挥更高的价值。
-
庆祝 Corsa PRO 黄金年的独特金色轮胎
Corsa PRO 320 TPI 棉花胎体–市场上最好的胎体–提供了专业车手所习惯的柔软性、灵活性和舒适性,现在则采用了更加灵活、空气动力学和可靠的轮胎结构。石墨烯 + 硅化合物是 Vittoria 用于公路赛车的最先进化合物技术,可提高轮胎速度、耐用性和抓地力。
-
欧洲合作伙伴利用石墨烯推进导电橡胶技术
LayerOne、Graphmatech和RDC旨在利用石墨烯彻底改变导电橡胶技术。他们的合作DECOrGO项目将开发具有增强导电性和性能的石墨烯橡胶化合物。欧洲三人组将创造一种基于石墨烯的高性能炭黑替代品,炭黑传统上用于橡胶产品的导电性。
-
青岛双星(000599.SZ):已经产出飞机胎样胎,具备了生产飞机胎的技术和制造等能力
青岛双星(000599.SZ)于2023年11月8日进行投资者关系活动,就“公司的石墨烯轮胎和航空轮胎到那个阶段?”,公司回复
-
Blacklidge ®使用专有的石墨烯复合材料开发下一代沥青
这项创新是通过 Blacklidge 和新泽西州 TLC Products, Inc. 之间的合作实现的。两家公司正在结合各自的专业知识,以进一步提高美国和世界其他地区沥青路面的性能、安全性和可持续性。
-
集团公司外部董事调研公航旅石墨烯公司天水分公司
调研组深入沥青生产库区,认真查看了沥青生产加工设备、沥青接卸铁路专用线以及标准化试验室等,详细了解了具有国内领先水平的改性沥青、乳化沥青生产设备,现场听取了相关负责人关于生产设备运行状况、沥青生产工艺流程及新产品市场推广方面的介绍,充分肯定了石墨烯公司近年取得的经营成绩及树立的良好市场口碑。
-
世界上第一个石墨烯避孕套ONE® Flex™推出
ONE® Flex™ 是世界上最薄的避孕套之一,比标准乳胶避孕套提供的身体热量传递多出85%。
-
Vittoria 在曼谷开设碳中和自行车轮胎新工厂
Vittoria 集团与泰国的关系源远流长。自 1988 年以 Lion Tyres Thailand(LTT)的名义在曼谷开设第一家工厂以来,它已发展成为全球领先的高质量自行车轮胎生产商。目前,公司在曼谷和罗勇府共有五座厂房,其中包括著名的石墨烯化合物研究和生产设施,以及能够在单个自行车轮胎胎面上融合四种化合物的独特 4C 挤压机。
-
Corsa N.EXT 和 Corsa PRO:两种不同的用途,却拥有您所期待的 Corsa 高性能
Vittoria 设计工程师将赛车性能知识与耐用的长效尼龙外壳相结合,使用独特的二氧化硅和石墨烯复合材料,提高滚动效率、抓地力并延长磨损寿命。Corsa PRO 石墨烯+白炭黑复合材料特别提高了公路轮胎在速度、抓地力和耐用性方面的性能。
-
全新 Vittoria Enduro 赛车系列
新配方将石墨烯和硅填充分子创新性地结合在一个配方中,为胎面提供了最佳的弹性和形变。因此,在任何倾斜角度下都能最大限度地提高抓地力和阻尼吸收力,即使在最艰难的路段也能增强牵引力和控制力。
-
Corsa PRO:感受专业人士的感受
Corsa PRO 采用 Vittoria 最新开发的石墨烯和二氧化硅化合物,以及全新的电气硫化工艺,使胎面与胎壳无缝连接。
-
粉色 Corsa PRO:Vittoria 环意赛粉色轮胎
Corsa PRO 320 TPI 棉花胎体–市场上最好的胎体–提供专业车手所习惯的柔软性、灵活性和舒适性,现在采用更加灵活、空气动力学和可靠的轮胎结构。石墨烯 + 硅化合物是 Vittoria 用于公路赛车的最先进化合物技术,可提高轮胎速度、耐用性和抓地力。
-
Corsa N.EXT: 为追求新性能水平的车手提供速度和可靠性
作为 Vittoria 终极产品开发的一部分,全新 Vittoria Corsa N.EXT 采用了独特的复合技术。该技术将其经过验证的石墨烯研究应用知识与专门提高公路轮胎性能的二氧化硅材料相结合。二氧化硅添加到石墨烯中,可提高轮胎性能,持续提供更长的行驶里程和抓地力,进一步增强骑行体验。实验室测试证明,与普通复合材料相比,这种新组合可带来以下性能提升。
-
萨里大学的新研究承诺消除坑洼,创造更安全的道路
与先进材料工程公司Versarien合作开发一种新型石墨烯增强型微胶囊,可在道路重铺时挖掘到地表下的土壤中,以改善热传导和储存;