锂离子电池

研究人员发现聚乙烯亚胺插层的氧化石墨烯具有较低的比表面积和较大的层间距能够作为硫正极的高性能载体，能够使得高含量的硫在其中均匀分布并促进锂离子在厚电极中的传输。这种具有高硫含量的Li-S电池能够在3.4mg S/cm2的硫载量下在0.5C的电流密度下实现1157mAh/g的首周放电比容量。

蒙京研究院作为项目孵化平台，拥有一系列产线研发实验室，包含材料合成、器件制备、电性能测试等实验室，引进了先进的材料基础实验设备、电池研发及工艺试验设备，配备了高水平的研发测试仪器，具备专业的产品研发测试能力。《锂电池的循环再利用项目》作为2018年蒙京研究院首批研发资助项目，代表蒙京研究院参加本届创青春大赛。

2007年，他们开始相关研究的时候，整个领域都处于低谷，光电转化效率只有5%左右，最重要的碳纳米材料石墨烯的研究国内当时甚至还是空白。从5%到17.3%，成就这个跨越故事的，是那份“向太阳要能源”的坚定和那份瞄准瓶颈求突破的勇毅。

正道GT上采用了 增程式混动系统，即高效内燃机+高效电动机+石墨烯氢燃料电池组合，续航里程达到了1000公里，百公里加速2.7秒，最高时速350公里/时。

三星的全新旗舰GalaxyS10系列即将发布，此前知名数码博主@萌萌的电教在推特和微博曝光三星的Galaxy S10系列将很有可能采用全新的石墨烯电池技术。该技术可以允许设备实现快速充电，近日其在推特曝料称，三星Galaxy S10系列将会采用22.5W功率的快速充电。

研究结果澄清了锂原子只能储存在石墨烯夹层中，并提出了第一个用于石墨烯平面锂嵌入的模型。通过理论计算，双层石墨烯嵌锂产品的各种物理化学特征进一步揭示了常规的锂嵌入现象，充分说明了这种二维的储锂模式。