功能涂层
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石墨烯船底涂料:CRX 涂料以创新配方进军游艇业
CRX Coatings 已成为船舶行业的开拓者,尤其是在油漆和涂料中创新性地使用石墨烯。该公司致力于多年的研究和开发,以创造出符合海洋环境严格要求的产品。他们的涂料专为利用石墨烯的独特性能而设计,为船主提供了保护船体的最佳选择。
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GMG 在 THERMAL-XR® 测试工作中取得重大进展
GMG 董事总经理兼首席执行官克雷格-尼科尔(Craig Nicol)评论道:”GMG继续在THERMAL-XR®防腐和传热测试方面取得良好进展–我们对该产品热排斥率的进一步了解使我们能够更好地认识到它在各种应用和市场的各类产品中的潜在价值。
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始终清洁船体 – 第 4 部分:实施船体清洁计划
如何实施船体疏导计划? 结构化的实施过程包括以下 10 个步骤: 船体修整过程 涂漆前 – 评估过程中: (1) 生物污损风险评估 根据历史和预期的贸易模式评估船舶的生物污损风险,以确定疏通的必要性和频率。污损风险概况基于船舶的运行概况(速度、活动…
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国之重器,数智引领 | 正泰携石油石化创新解决方案亮相2024易派客工业品展览会
基于对石油石化行业的深刻洞察和前沿技术创新,正泰不断突破石墨烯技术的研发与应用,全自主高导电石墨烯铜基复合材料已在节能变压器、超级充电枪、新能源汽车电机线图、锂电池铜箔等领域推广应用,石墨烯防腐涂层在大型石油化工项目中规模化应用,强效推进石油石化领域科技创新与高质量发展。
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Safic-Alcan 和 Carbon Waters 宣布建立战略合作伙伴关系,利用最先进的石墨烯分散体增强防腐涂料配方的性能
Safic-Alcan 公司 C.A.S.E. 和工业特种产品业务发展总监 Jean-Marie Schmuck 评论说:”我们很高兴能与 Carbon Waters 合作。他们的石墨烯分散技术完美地补充了我们的环保产品系列,增强了我们为该地区客户提供最先进防腐解决方案的能力。Graph’Up Oxi 是防护涂料领域的一大进步,使涂料生产商能够满足日益增长的需求,让涂料在严酷的条件下经受住时间的考验。
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广信材料(300537.SZ):石墨烯改性重防腐水性涂料可广泛应用于港口港务、船舶等重防腐领域
具体应用场景包括船舶港务、海上钻井平台、海上升压站钢结构、海上升压站配电箱、风电塔筒、化工工业园区管廊、化工企业桥架管廊、化学储罐、污水处理箱、工厂金属楼梯踏步、桥梁钢结构、地埋式变压器、压力容器、热力水槽、供热烟囱管道、热力地下管道、水泵叶轮、波纹补偿器、风电基桩、风电基座、高铁站房、轨道交通、等金属防腐处理,可提高金属使用寿命年限,大大降低防腐运维成本。
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始终保持船体清洁–第 2 部分:船体修整作为一种积极主动的方法来管理生物污损
目前市场有三大趋势: 监管正趋向于在向大气排放和向海洋排放之间取得平衡 高性能涂料的广泛应用导致更多的杀菌剂或毒素被释放到海洋环境中。防污涂料在设计时将杀菌剂悬浮在涂层基质中,在使用寿命期间会逐渐释放杀菌剂。如今,这些 “自抛光 ”防污涂料在市场上占有很大份额…
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始终清洁船体 – 第 1 部分: 保持船体清洁的重要性
即使是一层覆盖率为 50%的轻微粘泥,也会导致二氧化碳排放量增加 20-25%。当一艘船在船体上涂抹了低级防污漆后进行干坞停泊,在一年内,根据贸易情况,由于生物污损的影响,该船的功率可能会增加 20%。在干坞周期的第 4 年,这一数字可能会达到 40%。
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“携手工程创新 推进绿色低碳发展”——第一届海峡两岸工程师论坛在福州举行
曾月春介绍了团队与央企能源集团合作,共同开发出石墨烯多功能新材料,这一材料具备防水、防化学腐蚀、阻燃、絶缘、密封、防霉等六大功能,能有效满足风机金属结构保护的需求,可保障风机避免积水及锈蚀而产生倒塔或短路火灾的风险隐患而造成重大损失。
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中钢天源申请一种用于钕铁硼表面的水性石墨烯防腐涂料的制备方法专利,以制得防腐效果好的水性石墨烯防腐涂料
本发明阳极和阴极均采用惰性电极,阳极直接接触并固定石墨原料,在电解液中采用直流电电解后,获得含石墨烯的电解液;将电解液压滤并用纯水洗涤,静置获得膏状石墨烯;加入表面活性剂、消泡剂,用水稀释后搅拌剪切混合均匀制得涂料;用浸渍、刷涂或喷涂的方式,将待涂防腐涂料覆盖在钕铁硼表面并烘干或晾干
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广信材料(300537.SZ):截至目前,公司工业重防腐涂料已实现小批量供货
公司石墨烯改性重防腐无溶剂涂料系列产品是专门针对钢结构腐蚀病害研发的环境友好型石墨烯金属带锈防腐处理材料,不仅具有良好的施工便捷性和对环境的适应性,而且在不增加任何综合投入的前提下,涂层寿命更长,真正体现了“安全、快捷、质好、价优、环保”的特点。
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在鄂央企铁四院设计:福厦高铁泉州湾跨海大桥捧回“国际工程界诺贝尔奖”
大桥于2017年9月开工建设,2023年9月建成通车,创新采用流线箱形钢-混结合梁、无支座整体式刚构新结构、免涂装耐海洋大气腐蚀钢、石墨烯重防腐涂装体系、多联整体式刚构桥全悬灌施工新技术,适应了强风、强腐蚀、宽深海域、强地震带、并行既有公路桥等复杂环境,实现了结构轻量化设计和绿色低碳建设,保证了高铁列车平稳、舒适、高密度运行,将全球跨海大桥最高时速由200千米提升至350千米,实现了高铁桥梁技术新突破。
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青岛中氟氟碳材料取得一种石墨烯氟碳涂料相关专利,能广泛应用在建筑涂料、机械加工厂、设备及工具制作等领域
本发明的石墨烯氟碳涂料,包含如下重量份组分:50~80 份水性氟碳树脂、20~30 份聚氨酯树脂、0.1~0.5 份石墨烯、2~4 份成膜助剂、0.8~1.2 份流平剂、0.5‑1 份分散剂、4~6 份固化剂、2~5 份改性增强剂、15~30 份水。
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人大代表闫辉:校舍修缮缺资金主动来捐助
作为一名企业代表,他在专业领域不断开拓创新,带领创业团队致力于水性纳米及石墨烯高端工业漆的自主研发,在材料科学和表面化学领域形成自主核心技术。牵头主导的“年产2.5 吨水性纳米及石墨烯高端特种涂料军转民产业化建设项目”获得国家发改委高技术产业聚集发展项目支持;“水性石墨烯铝箔专用超防腐涂料研发与产业化应用项目”,被列为科技部“科技助力经济 2020”重点专项项目。主导研发的“水性石墨烯重防腐涂料的制备与产业化技术研究”项目,经电子科技大学、西南交通大学、四川大学、西南科技大学等专家组成的专家委员会一致认定该技术成果达国内领先水平。“水性石墨烯重防腐涂料的制备与产业化技术研究”荣获2019 年度绵阳市科学技术进步一等奖。

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三棵树携手诺奖得主安德烈•盖姆 共绘工业涂料新篇章
安德烈•盖姆教授以首席技术顾问的身份加入三棵树院士专家工作站,在《高性能石墨烯防腐涂料及功能胶黏剂的研发》方面为三棵树科技创新和产品研发提供专业指导,为三棵树的技术创新注入国际顶尖的智慧与力量。