功能涂层

“这种改性粉末涂料利用少层石墨烯的特性，可提高粉末涂料的上粉率，提升粉末涂料的机械性、耐候性、防腐性、阻燃性和抗菌性等，不仅高效，且节能环保。”谢雪萍说，因超强性能优势， 该涂料在铁路系统防腐涂料、通讯设备涂料、抗菌和易清洁涂料等领域发挥重要作用，现已和中兴5G通讯基站、中国中铁、中船重工、丰田、宝马、亚马逊等企业达成合作。

据悉，该项目总投资15亿元，占地230亩，分两期进行建设，主要用于建设石墨烯新材料研发、生产和销售企业。建成投产后，这里将建设国际领先的石墨烯纳米新材料研发基地，打造中烯新材料产业集群及总部经济。

10月29日，全球首家实现石墨烯全产业链的国家高新技术企业深圳烯旺科技举行涂料新品发布会，宣布由其研发的石墨烯复合陶瓷耐蚀树脂及涂料，打破国外20多年高端防腐涂料技术垄断，同时石墨烯改性涂料也正式进入化学品防腐领域，开启我国改性防腐涂料发展的创新之路。

来自钨华集团(TUNGSTITE)的科研人员将石墨烯用作涂层材料。在实验室测试中，即使是一层不到1纳米厚度的石墨烯也能有效防止硫酸盐还原菌附着在金属管道内表面。石墨烯能够延长腐蚀发生的时间与侵蚀物质的侵入路径，提高涂料的附着力与涂层保护膜质量，在柔韧性测试、抗冲击测试以及最重要的耐腐蚀测试中都展现了优异特性，石墨烯无疑是目前最理想的能够应用在重防腐涂料上的材料。

为给大桥寻找超长耐久防腐涂料，铁四院联合北京航空材料研究院，研发并应用了钢梁超长耐久防腐涂装体系。“该体系采用石墨烯纳米材料改性鳞片型醇溶无机富锌底漆和超耐候氟碳面漆，耐盐雾性和耐人工加速老化性为现有技术的2倍以上，可实现钢结构在海洋腐蚀大气环境下30年以上的超长寿命耐久目标。”曾甲华说，这个时间高于目前跨海桥最长25年的设计防腐寿命，将实现我国钢梁防腐涂装体系30年超长防腐寿命的技术突破。