研报资料
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碳纳米管常见的表征
碳基材料的种类很多,包括炭黑、石墨、石墨烯、富勒烯、碳纤维、碳纳米管等。碳基材料的外观往往都是黑色粉末,如何行之有效地加以区分以及如此高性能纳米材料,如何去表征呢?今天为大家带来对于碳纳米管常见的几种表征方法。
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碳纤维研习社:从性能角度看碳纤维纹路
在认识碳纤维制品时,很多人看到具有碳纤维纹路的制品第一感觉就是酷,具有时尚科技感。所以出现很多追求碳纤维纹路外观的制品,在淘宝网搜碳纤维出现最多的便是碳纤维贴纸,这是一种印有碳纤维纹路的贴纸,跟碳纤维八竿子打不着的关系。但是拿碳纤维纹路当做装饰品,未免大材小用。其实碳纤维小小的纹路下边,蕴含着巨大的秘密。今天我们就来探讨不同碳纤维纹路来做碳纤维制品有什么不一样。
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杨超凡:制造热塑性复合材料储氢罐
内衬有两个关键要求:抗氢渗透性(确保气体不会从管道中泄漏);良好的机械性能(因此气体可以在高压下安全储存)。目前多用对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚苯硫醚(PPS)、聚甲醛(POM)。上述内衬材料具有良好的抗渗透性、耐化学性和机械性能。基于前期的研究结果,POM被认为具有最好的抗氢渗透性,尤其是良好的抗气体渗透性,因此数十年来一直用于管道、盖子和汽车油箱。POM也曾在历史上,在低压条件下被用作储存容器和长期燃料储存罐。
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SEI膜形成机理及化成工艺影响
化成工艺是电池从装配到应用的至关重要的一道工艺,通过控制化成工艺中的电流、温度、截止电压,可以影响SEI膜的形成及其性质,进而提升电池性能。
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近50年国际海水淡化技术研究的发展状况
国际海水淡化技术演进大致经历了三个阶段: 起步阶段; 以反渗透、多级闪蒸、超滤、微滤等研究为主的积累阶段; 减压渗透、正渗透、纳米颗粒、石墨烯等海水淡化新材料新技术不断涌现的快速发展阶段。同时, 从技术进步和政策支持两个方面提出了对国内相关研究的借鉴与启示。
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环氧树脂增韧改性方法
因纯EP中大量存在EP基团,固化后结构的化学交联密度高,分子链柔顺性低、内应力大,导致EP固化物质脆性较大,耐冲击性和抗疲劳耐久性较差,限制了其在一些对耐久性和可靠性要求较高的高技术领域的应用与发展。因此,保持EP优异性能的同时,对EP增韧改性是很有必要的。
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全球环保行业发展概况
按照产品服务领域分类,环保产业可以分为水污染治理、大气污染治理、固体废物治理和土壤修复等领域。水污染治理、大气污染治理、固体废物治理在整个环保行业中占主导地位。按产业链划分,狭义的环保行业产业链,大致可以划分为:上游环保产品生产,中游环保工程,以及下游环保运营;按商业模式分类,环保行业可以分为投资带来的工程收入、投资带来的运营收入或技术服务带来的工程收入。
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玻璃钢/复合材料在汽车工业中的应用现状及发展方向
在欧洲,英、德、法、意、瑞典等国家较早采用了玻璃钢/复合材料汽车部件。目前玻璃钢/复合材料已在梅德赛斯-奔驰、BMW、大众、标致-雪铁龙、沃尔沃、菲亚特、莲花、曼恩等欧洲汽车厂的轿车、客车和载货车等各种车型中大量应用。汽车复合材料年消耗量约占其复合材料年产量的25%左右;其中35%左右的SMC、80%以上的GMT与LFT均用于汽车部件制造。
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人造石墨负极工艺技术详解
人造石墨的骨料分为煤系、石油系以及煤和石油混合系三大类。其中煤系针状焦、石油系针状焦以及石油焦应用最广:一般来讲,高比容量的负极采用针状焦作为原材料,普通比容量的负极采用价格更便宜的石油焦作为原料。沥青则作为粘结剂。
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碳/碳复合材料,碳纤维的应用下一风口
近年来,随着太阳能光伏发电稳步发展,作为直拉单晶硅热场材料的碳/碳复合材料需求大增。2022年太阳能发电可实现平价上网,更进一步刺激碳/碳复合材料的需求。碳/碳复合材料目前处于供不应求状态,毛利率不低于60%,将成为继风电之后又一碳纤维应用风口。
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石墨烯量子点
石墨烯量子点在生物、医药、新型半导体器件等范畴具备重要潜在应用。能实现单分子传感器,也可能催生超小型晶体管或是使用半导体激光器所进行的芯片上通讯用来制作化学传感器、太阳能电池、医疗成像装置或是纳米级电路等等。
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石墨基锂电池负极材料研究进展!
本文从石墨负极的改性方法阐述了锂离子电池石墨负极材料的研究进展,并指出了各种改性方法的优缺点,认为通过多种方法协同改性,是综合提高石墨负极材料的有效方法。
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石墨烯散热膜生产工艺解决方案
接下来所介绍的是能够使用3000℃石墨化炉的生产方法,像株洲晨昕按照实际需求的石墨化炉可分为:高温碳化炉、立式高温石墨化炉,它们可用于石墨烯热处理工艺,可用于石墨烯材料石墨化高温处理。