访谈评论

市面上也出现了一些销往国外的竹吸管。一种是直接利用小口径竹子加工而成，但存在产品一致性差、量产难等问题；另一种是通过实心竹圆棒钻孔制成，却也存在轴心偏差和壁厚较大问题，使用体验感不佳，且竹材浪费严重。据介绍，龙竹科技研发的缠绕式竹吸管采用刨切得到0.25mm超薄竹片双层连续缠绕制成，在具备使用功能的基础上，实现了更好的产品一致性和使用体验，且可实施工业化生产和标准化生产，较其他吸管具有功能性和成本上的优势。

提到碳纤的国产化的过往，老局长想引用一篇来自2013年的《碳纤维供求状况与生产成本》中的一句话“目前国内碳纤维年消费量在7000t~10000t左右。普通工业用途占比越30%，运动休闲领域占比60%以上。军工领域使用的碳纤维100%靠进口维持。”

石墨烯超导电、超导热以及高达98%的电热转化率让其在发热上的优势显而易见，其中作为引领消费升级的石墨烯地暖，也就是行业内称之的石墨烯发热膜，早在2019年就被国家工信部纳入到了《重点材料目录》，市场规模高达200多亿！

BGI布局全国，放眼世界，致力于打造以BGI为核心的覆盖全国的石墨烯产业网络。当前正在推进建设中的BGI产业基地和BGI分支机构包括：BGI宁夏分院和产业基地、BGI济宁协同创新中心和产业基地、BGI福建产学研协同创新中心和永安产业基地、BGI长三角研究中心等。

从技术发展角度，陈成猛认为，石墨烯导热膜和新型的热管结合以及导热和储热一体化是该领域的发展趋势。“未来到了 6G 时代，需要把薄膜的热导率做到 1500 W/mK 甚至 2000W/mK，同时厚度做到 150-300 微米（类似均温板的厚度）。”

森麒麟轮胎则是盯上了石墨烯材料。2016年，全球首条石墨烯导静电轮胎智能化生产线在森麒麟轮胎投产运行，标志着石墨烯材料在轮胎行业首次实现了产业化。森麒麟官方近日在投资者互动平台上也透露了自主研发石墨烯轮胎的相关信息。