产业新闻
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鸡西 奋战120天项目建设保“三率”
多凌石墨深加工项目总投资3亿元，达产后年可实现销售收入8亿元。对这一省百大项目，鸡西市由市级领导包保，麻山区相关部门全力配合，并配一名具体工作人员全程领办，确保项目建设不窝工、不卡壳。记者在现场看到，这个氧化石墨烯项目厂房已经建成，专业技术人员正在安装设备。配套变电站、污水处理等设施正在同步推进。“现在全力以赴抓进度，争取10月底完成生产线调试进入试生产。”李锡斌说。
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官方揭秘小米 10 至尊版 120W 秒充技术：采用石墨烯基蝶式双串电池
小米 10 至尊纪念版在电池正极添加了全新的高导电材料——石墨烯基，导电性能是传统的炭黑材料的 1000 倍，大大提升了电池的充电效率。
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23分钟充电100%背后：小米率先量产石墨烯基电池
据悉，小米的石墨烯基电池主要是用石墨烯导电剂替代传统的碳黑导电剂，而且采用的是第三代导电剂石墨烯，其导电率是传统炭黑材料的1000倍，可实现高效导电，减少电池内阻，提升电池快充性能。
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独家电报|小米新旗舰智能机石墨烯电池供应商曝光
《科创板日报》12日讯，小米最新发布的新旗舰级智能手机小米10 Pro Plus，搭载的石墨烯电池供应商已曝光。《科创板日报》记者从供应链独家获悉，该款手机的石墨烯电池之石墨烯导电剂供应商是天奈科技（688116.SH）。
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石墨烯导热膜助力5G应用快速推进 导热率比市场同类型产品提高3~4倍
据介绍，该公司石墨烯导热膜已经中试成功，将于2021年投入工业化生产。预计项目一期可实现10万平方米的产能规模，年产值4000万元;二期计划建成50万平方米的产能规模，年产值可达2亿元，助力5G应用快速推进。
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宁夏成立首个新材料产业研究院 探索石墨烯发展“新蓝海”
北京石墨烯研究院是最早从事石墨烯研发的机构之一，聚集了一批国内外著名专家学者，拥有一批石墨烯领域先进研究成果。2019年，宁夏回族自治区政府、科技厅与北京石墨烯研究院对接，推动其与宁夏本土企业神州轮胎公司开展合作，促成双方合作建立北京石墨烯研究院宁夏分院。
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银川经开区宁夏汉尧公司无钴化正极材料在锂电成功应用
8月10日，宁夏汉尧石墨烯储能材料科技有限公司2号生产车间机器飞快运转，金属原料在生产线上经过混合、烧结等工序后，将被生产成低钴化产品，运送至南方客户手中。自2020年6月项目实现量产短短两个月内，宁夏汉尧公司已收到近400吨无钴化产品订单。
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碳纤维技术及装备再获新突破，两项目整体技术达国际先进水平
2020年8月5日，受中国纺织工业联合会委托，中国纺织机械协会在河北石家庄市组织召开了由航宸石家庄新材料科技有限公司和东华大学共同研发的“大丝束碳纤维超声波展纤技术及装备”、“低克重碳纤维织造技术及装备”项目科技成果鉴定会。
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孝义：“种草”石墨烯 高新技术助力室内取暖
这是一条标准化作业流水线，主要加工制造石墨烯远红外负氧离子加热器，秘诀就是这张厚度只有0.4毫米的石墨烯，别小看了它，这可是独家发明，已通过专利申请，是该厂技术指导联合中国石墨烯研究院、清华大学石墨烯研究院历经八年共同研制的新能源、新材料产品，通电后，最高温度可达80度，可满足40平米范围内取暖需求。
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[互动]双一科技：生产的碳纤维复合材料在个别无人机产品上有过应用
双一科技(300690)最新在互动平台回答投资者提问时表示,公司生产的碳纤维复合材料在个别无人机产品上有过应用,目前未在军用飞机和其他航空航天领域应用。公司来自军工产品的营业收入占比极小,公司未来主要发展方向为民用领域。公司目前产能仍然较为紧张。受疫情防控影响,公司未接待机构投资者的现场调研。
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飞鹿股份：“湘”当有“料” 筑梦绿色未来
1998年5月，原中国南车集团株洲车辆厂投资创办飞鹿股份。20多年来，飞鹿股份深耕轨道交通装备防腐与轨道建设工程防水市场，取得亮眼业绩。2019年，该公司营业收入达4.99亿元，成为国内工业防护领域领先企业之一。
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宁夏银川：工业发展助力脱贫攻坚
该公司已在银川开工建设三元前驱体制备、废旧锂离子电池拆解回收利用等多个项目，打造从锂电池电芯、电池系统和废旧电池回收循环利用为一体的完整石墨烯新材料产业链，为宁夏在石墨烯产业、电动汽车产业、循环经济等领域带来聚集效应的同时，还新增就业岗位约800个，助力当地脱贫攻坚。
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上海烯望科技——水滴石穿 做“烯”行业的深耕者
上海烯望材料科技有限公司总经理、中科院上海微系统所研究员丁古巧表示，“烯望科技建立了一个相对较好、有利于科技企业发展的体制。我们对科研人员实施项目激励、股份激励等多重激励机制，通过长远、有效的机制把最重要、最核心、有贡献的人才留住。大家奔着把高质量高品质的石墨烯从实验室做到批量生产，再到形成高品质终端产品的目标共同努力。”
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创新性隐形技术吸波材料面世—Haydale功能化石墨烯导电增强填料
目前国外的一些军机和导弹均采用了结构型吸波材料， 如SRAM导弹的水平安定面，A-12机身边缘、机翼前缘和升降副翼，F-111飞机整流罩，B-1B和美英联合研制的鹞-Ⅱ飞机的进气道，以及日本三菱重工研制的空舰弹ASM-1和地舰弹SSM-1的弹翼等均采用了结构型吸波，图中无人机为中央兰开夏大学与Haydale共同研发采用纳米石墨烯吸波碳纤维预浸料作为无人机的“外衣”。
