产业新闻
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方大炭素(600516.SH)经营范围拟增加石墨烯功能口罩的研发、生产、销售
截至公告披露日,公司石墨烯功能口罩的研发已取得成功并顺利通过试生产,待工商变更完成取得生产许可后批量生产。
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价值产业链—石墨烯润滑油
清鹿科技,依托清华大学材料学院、摩擦学国家重点实验室雄厚技术基础,致力于石墨烯粉体、石墨烯浆料、石墨烯润滑添加剂、石墨烯润滑油等系列产品的研发和生产,为国内最早一批将石墨烯应用于润滑技术的团队。
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新一代石墨烯纺织保温材料上海发布
据悉,该材料采用三层次氧化法制备的高品质石墨烯材料,与自主研发的纳米远红外、相变微胶囊、气凝胶材料结合,针对传统保温材料存在保温性能差、厚重、热湿舒适性差、无微生物防护、静电现象严重等问题,利用复合纺丝技术分别开发了石墨烯保温仿羽绒聚丙烯纤维-烯暖绒、中空石墨烯聚丙烯保温纤维-烯暖棉、石墨烯中空超保温粘胶纤维-烯柔棉三类产品。所制备的各类石墨烯纺织保温纤维的物理机械性能优异,远红外发射率达88%、保暖率为85.3%,抗静电达A等级,50次水洗后抗菌率高于96%。
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华控赛格:黑龙江奥原新材料有限公司的七台河项目建设尚未启动
1月18日讯,有投资者向华控赛格(000068)提问, 请问黑龙江奥原开始生产没有?产品是否达到预期?
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广汽集团:石墨烯电池整车目前已经走向实车量产测试
广汽集团18日在互动平台上回应称,石墨烯电池整车目前已经走向实车量产测试,后续将会根据项目进展发布相关信息。

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今年,中国国际石墨烯创新大会将继续在宝山举办!
1月16日下午,由石墨烯产业技术创新战略联盟(CGIA,以下简称“联盟”)和上海市石墨烯产业技术功能型平台联合主办的2020年度石墨烯产业发展座谈会暨百家企业进宝山启动仪式在上海宝山举行。
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广汽新能源:8分钟充满一千公里理论上可行,但会分阶段实现
古惠南告诉澎湃新闻记者,石墨烯基电池和硅负极电池两者之间结合就可以实现快充的同时续航里程长。今年底就能做到8分钟充满80%同时续航还达1000公里。“但这些技术我们肯定会分阶段推广,不会在9月份就把全部技术推上去,全部推上去,那么成本大家也受不了。”
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广汽埃安总经理古惠南答电动车一千公里续航:不要把技术突破与商业推广混为一谈
1月17日,广汽埃安古惠南总经理在中国电动汽车百人会论坛(2021)表示,广汽埃安将通过石墨烯基电池超级快充技术和硅负极电池1000km续航,解决续航顾虑,年内可实现逐步量产,希望大家不要把技术突破和商业推广混为一谈,要看到中国车企在技术上的引领优势,广汽埃安一直在做引领行业发展的事。(贝壳财经)
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充电8分钟,续航1000km?广汽石墨烯电池引热议 专家称:并非真正的石墨烯电池
广汽埃安方面此前曾表示:“利用石墨烯出色的导电性能,我们将其添加到锂电池的正极材料中,使纯电动车的充电速度成倍提升。”有观点认为,广汽集团石墨烯快充电池中的石墨烯,扮演的或是添加剂的角色,该电池能否使车辆实现1000km续航有待验证。
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希望还是噱头?8分钟充电至80%,广汽石墨烯基电池初定9月批量生产
公开资料显示,石墨烯材料具有质量轻、高强度、超强导电性等性能,被看作是提高电池充电速度、推动动力电池技术进步的重要技术。前瞻产业研究院报告指出,目前中国石墨烯行业正处于市场导入期,产品尚未成熟,行业利润率较低,但市场增长率较高。预计石墨烯产业2021年进入快速成长期,市场规模可达200亿元,2025年有望达到1000亿元,占世界市场规模超过一半。
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厦门凯纳作为公司控股新三板企业,有参予石黑烯电池研究吗?有具体产品吗?有科创板上市计划吗?
中泰化学:厦门凯纳不是本公司的控股公司,具体情况请咨询并查阅厦门凯纳公告。谢谢关注。
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广汽埃安宣布石墨烯电池进入量产测试阶段,广汽集团股价涨停
广汽埃安发布官方海报称,搭载石墨烯基超级快充电池的车型8分钟可充满80%。此外,广汽埃安的石墨烯电池采用硅作为负极材料,搭载相关电池的车辆NEDC续航里程可达1000公里。如果按照多数人日均20公里以内的行驶里程来算,这款电池的推出,意味着硅负极电池将进入“月充时代”。
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Nano-Tech通过3Dynamics纳米技术研发出新一代抗静电材料
Nano-Force® S热塑性填料是以热塑性TPU、PP原料为基材,添加低浓度(10%-30%)碳纳米管导电母粒混炼而成,可达到抗静电,静电消散,导电和电磁波干扰 (EMI)等功能。
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1月15日,广汽埃安官微发布全新动力电池科技预告,石墨烯基超级快充电池可在8分钟充满80%,让充电像加油一样便捷。网传使用了石墨烯龙头企业厦门凯纳技术,请问是否使用了贵司旗下厦门凯纳的石墨烯技术?贵司在厦门凯纳公司的参股比例是多少呢?
中泰化学:请咨询厦门凯纳并查阅其公告。公司对厦门凯纳的参股比例为19.39%。谢谢关注。
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侃财丨石墨烯又来搞事了
广汽集团旗下电动汽车品牌广汽埃安今日发布全新动力电池科技预告,称其石墨烯基超级快充电池8分钟可充满80%,硅负极电池可提供NEDC续航达1000公里,并称这一全新动力电池科技“即将量产搭载,不用等到明年”。