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在中国科学院重庆绿色智能技术研究院，一种石墨烯超高光吸收材料——“消杂光黑漆”研发成功。这项名副其实的“黑”科技，对光的吸收率能达到99%以上，在摄像机镜头下，容器中缓缓流动的黑漆涂料，也呈现不可见的静止状态。专家介绍，这种涂料只需要头发丝般薄薄的一层，就能通过不断反射，吸收各种杂散光线。目前，这种材料已经在多项国家航天工程中应用，大幅提高探测距离和成像分辨率。

集团主席兼总裁加藤智纪（Kato Tomonori）说，集团也在探索下一代石墨烯及CDW专有有机合成技术应用于其他领域的可能性。

本实用新型公开了一种汽车车灯除雾用石墨烯碳导热片与可逆型干燥剂膜片组合的膜组件，石墨烯碳导热片层，包括吸热区和导热区，吸热区朝向车灯内发热元件设置，用于吸收红外热，导热区由吸热区向易结雾的冷区延伸形成，将热量导出，用作除雾；本实用新型利用车灯内部电气元件产生的热量，实现对可逆型干燥剂膜片的吸湿与脱附循环，有效解决了新型扁平化和狭长带型车灯的结雾问题，结构简单、成本低。

国家知识产权局信息显示，北京石墨烯技术研究院有限公司取得一项名为“石墨烯负载金属单原子材料及其制备方法和应用”的专利，授权公告号CN115799530B，申请日期为2022年11月。

福建瑞森新材料股份有限公司取得一项名为“一种磷酸锆石墨烯复合材料制备设备及其制备方法”的专利，授权公告号CN 120824135 B，申请日期为2025年9月。

有投资者向德尔未来（002631）提问， 董秘您好！请问公司目前推出的石墨烯智能地板产品在市场上的销售进展如何？是否已形成规模化收入？主要销售渠道是工程端还是零售端？谢谢！

刘兆平主任致辞中，向三年来给予信任支持的各级领导、合作伙伴及全体同仁致以诚挚感谢。他回顾三年历程指出：这是“使命在肩”的三年，肩负国家重任，攻坚石墨烯关键技术；是“协同共进”的三年，构建产学研创新共同体，推动技术走出实验室；更是“砥砺奋进”的三年，团队以智慧汗水实现材料制备与产业化多项突破。

滨海环境的腐蚀问题同样棘手。双岛海湾大桥等3座跨海桥梁长期受海洋盐雾和融雪剂侵蚀。经反复调研，团队最终引入石墨烯聚脲防腐涂装技术，其防腐性能达到常规材料的3至5倍。项目在国内首次试用的新型聚氨酯路面，抗车辙能力提升10倍，施工碳排放降低90%。

冬日午后，阳光透过玻璃窗洒进双滦区冯营子村戴树和的新家，进入屋内，手中的温度计清晰显示20.9℃。“现在用的是石墨烯电采暖，手机能远程操控，快到家时提前升温，推开门就暖和。”戴树和笑着介绍。

更令人振奋的是技术突破。国家级专精特新“小巨人”企业实现“零”的突破，超充天然石墨负极材料、石墨烯纺织材料等关键技术取得突破，这些产品正是当下新能源电池、高端新材料领域的宠儿。国家级石墨产业技术创新战略联盟及15个“国字号”“省字号”石墨科创平台落户鸡西，让创新动能在这里汇聚。昔日伴生于煤炭的“黑石头”，如今已成为驱动鸡西经济发展的“绿色引擎”。

技术创新是本次大会的核心亮点。中国科学院院士、北京大学纳米科学与技术研究中心主任、北京石墨烯研究院院长刘忠范介绍，作为电热转换领域的杀手锏材料，3000型蒙烯玻纤产品实现了工业级碳源替代，产品一致性提高了12%，已广泛应用于无人机、风电叶片除冰、锂电烘干等多个关键领域。中国科学院院士、中国石油大学（北京）重质油全国重点实验室主任徐春明介绍了储能平台石墨烯复合电池生产线、绿电-绿氢-合成氨过程耦合等技术突破，基于碳布电极的500kW铁铬液流电池储能模块及装备入选国家能源局能源领域首台（套）重大技术装备名单，引领低成本长时储能发展。

专利摘要显示，本发明提供一种氧化石墨烯浆料及由该种浆料制备的还原氧化石墨烯膜，能够根据氧化石墨烯原料的XPS的C1s扫描图谱中的C-O峰强度与C-C峰强度，优先判断氧化石墨烯前驱浆料适配小片径参数还是大片经参数，从而避免了对不同种类的氧化石墨烯料饼进行大量尝试摸索，极大的节省了人力物力并提高了生产效率。

专利摘要显示，本申请提供一种氧化石墨烯浆料及其制备方法、还原氧化石墨烯膜以及石墨烯多孔膜，本申请通过探究氧化石墨烯原料氧含量、C-O含量、C=O含量等参数对还原氧化石墨烯膜石墨烯多孔膜导热性能的影响，提供了一种制备高导热成品膜所需氧化石墨烯及氧化石墨烯浆料的基本参数性质，避免了投入大量时间进行氧化石墨烯前驱体的制备与筛选，提高了工业生产效率。

周平在致辞中对国家石墨烯创新中心建立三年来取得的成绩予以肯定，勉励该中心坚持创新驱动，突破关键核心技术，深化链群协同，提升产业整体竞争力，拓展应用场景，加快产业化进程，完善评价机制，推动更多成果转移转化，不断凝聚共识、深化合作，推动石墨烯前沿材料在宁波结出更加丰硕的成果，为服务国家高水平科技自立自强、建设制造强国做出贡献。