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GIT的创新石墨烯基技术是一种非生物杀灭性，环保的海洋涂料，在不使用有害化学物质的情况下很好地粘附在螺旋桨上，并有助于创造一个低摩擦的表面，有效地管理海洋生长。受保护的螺旋桨表面可提高燃油效率并降低水下辐射噪音。除了减少对环境的影响外，GIT的技术在应用过程中还使用了更少的涂料。

世名致力于差异化功能性纳米材料基础研究，并在此基础上与上海交通大学建立产学研合作，共同寻求高性能石墨烯的低成本宏量制备技术。在双方的紧密合作下，该超临界流体石墨烯制备实验线安装及调试工作已基本完成，相关设备也通过了运行状态测试。目前，中试设备已经可实现公斤级产能，所获得产品具有良好的导电性能。

本届大会上，中润超油（北京）新材料有限公司发布了可实现进口替代的“华墨”石墨烯改性润滑脂。公司技术总监谢滨介绍了“华墨”石墨烯润滑脂的特点优势,产品不但具有超强的抗磨性、极压性、抗剪切性、防水性、宽温性、散热性,而且具备极低的蒸发损失,并可降低环境污染,产品在风力发电、装备制造、服装纺织、钢铁冶金、食品加工、铁路运输等行业市场广阔。

6月20日，辽宁省装饰协会会长刘兴贵到烯望之家（辽宁）石墨烯科技有限公司进行走访调研，石墨烯科技公司齐总经理热情接待了刘会长，并详细介绍了与具有国际行业先进水准的韩国浩特电采暖株式会社共同研发生产与应用石墨烯电地热发热产品 。

刘忠范用深入浅出的语言，从石墨烯的发现出发，阐述石墨烯材料的优异特性、广阔的应用前景、制备方法以及新兴石墨烯产业面临的诸多挑战。在此基础上，介绍新型研发机构北京石墨烯研究院的发展历程、材料研发布局和发展现状、以及从实验室样品到规模化产品再到市场化商品落地的探索之旅。报告还涉及硬科技产业、产学研协同创新等问题的思考。

为了在汽车领域深度融合石墨烯新材料，推进先进碳材料新工艺，复合新材料在汽车领域的应用，实现并进一步提升汽车的轻量化、核心零部件散热、防腐、绝缘等性能。经江苏省石墨烯产业技术创新战略联盟与常州市汽车产业协会研究决定，举办“石墨烯新材料在汽车领域应用研讨会”

作为重庆诺奖二维材料研究院参股并孵化的新材料企业，创诺低碳科技（重庆）有限公司的碳捕集与资源化利用（CCUS）示范项目参加了现场路演并与重庆能投综合能源服务有限公司签约。该项目应用的核心技术CCC(CarbonCapture and Conversion)一体化CO2捕集和转化技术为一种由创新的膜装置(SMA)和创造性膜反应器系统组成的新型集成特种膜工艺技术和系统，用于从各种CO2混合气体中捕获超纯净CO2并同步制成负碳化学物质的CO2捕获和转化(CCC)创新技术系统。目前，创诺低碳科技（重庆）有限公司的首个CCUS示范项目正在万州区实施，年捕集二氧化碳预计达1万吨，年生产碳酸氢钠预计达1.8万吨。