石墨烯网

值得注意的是，朗森汽车产业园所持股份此前由玉龙股份(601028)持有。根据公司公告，玉龙股份在2018年5月以7.9亿元取得玉汉尧33.34%股权，又在2019年5月以8.18亿元将这部分股权转让给朗森汽车产业园。在持股玉汉尧股权期间，玉龙股份实控人正是华夏幸福实控人王文学；2019年6月，控股股东通过股权转让使玉龙股份实控人变更为现在的赖郁尘。

华夏幸福公告，公司拟筹划以发行A股股份的方式购买朗森汽车产业园持有的天津玉汉尧石墨烯储能材料科技有限公司33.34%股权。公司股票1月29日停牌。

由香港科技大学(科大)物理学系的量子材料中心团队牵头的重点专项研究“转角石墨烯及其他摩尔超晶格材料的奇异物性研究”项目近日获中国科技部拨批共1758万元(人民币，下同)的经费，这是全港首个、亦是目前唯一一个获国家直接资助的重大量子研究科研项目。

标的公司天津玉汉尧石墨烯成立于2017年3月，注册资本3665万元，主营范围是石墨烯电池正负极材料研发、制造、销售；从事进出口业务。其控股公司朗森汽车成立于2002年7月，注册资本40亿元，主营范围是汽车零部件的制造，金属材料、建筑材料、化工产品、仪器仪表的批发等。

四川石棉工业园区内，集聚四环锌锗、蓝海黄磷精细化工、高锗再生资源、富宏石墨烯导热膜、三发岗石等优质企业（项目），形成以有色金属（稀贵金属加工）、精细磷化工、先进材料为主导产业的园区。2012年跃升为省级工业园区，是省级循环经济示范园区和全国独立工矿区产业接续发展园区、攀西国家级战略资源创新开发试验区“三基地、六园区”之一。

产业基础能力是支撑高质量发展的必要条件。代表们建议，要继续将石墨和石墨烯新材料列入重点发展领域，出台进一步扶持政策措施，保持我省石墨和石墨烯产业强劲发展态势；要发展富硒产业，编好发展规划，建好行业体系，用好科研支撑，铸好产业链条。

种种争议背后，广汽埃安发布的关键技术指标前后说法不一、“变化多端”，以及涉嫌“过度宣传”的做法令人心生警惕。相关企业应该如何自律，避免重蹈新能源汽车骗补一类的商业欺诈？消费者和投资人怎样鉴别企业的过度宣传，行业又该如何刹住这股炒作的歪风？记者近日进行了多方采访。

根据厦门凯纳石墨烯技术股份有限公司业务发展及长期战略发展规划的需要，为了降低运营成本，提高经营决策效率，更有效的整合公司内外部资源，从而实现公司及全体股东的利益最大化，经慎重考虑，公司拟申请公司股票在全国中小企业股份转让系统终止挂牌。