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这种名为G2D NANOCORR的新型添加剂采用独家G2D技术开发，该技术包括将碳纳米材料掺入其配方中，推荐用于生产水性和溶剂型涂料和清漆。当在腐蚀性环境中使用时，石墨烯的导电性能会干扰电化学氧化过程，使反应软化。与目前市场上的其他化学成分不同，石墨烯防腐解决方案是一种可持续材料，可显着减少对环境的影响。

浙江大学高超教授讲座题目为“发现、发明、发展：石墨烯与未来文明浅谈”，由汪芳老师主持。

“通过自主研发技术，项目团队已开发出石墨烯铜线连续生长技术，电导率达103%—107%，可广泛应用于电机、无线充电、新能源、5G天线等多个千亿级市场。”“高导石墨烯铜生产和规模化应用”项目负责人马宇飞博士难掩喜悦之情。值得关注的是，马宇飞团队“高导石墨烯铜生产和规模化应用”项目在大赛中脱颖而出，勇夺大赛唯一的特等奖。

研发设计中心是国家石墨烯创新中心建设的重要组成部分，重点建设九大共性技术平台。当日，国家石墨烯创新中心石墨烯动力电池技术平台、石墨烯导热材料技术平台揭牌启用。

熊晓明进一步分析，目前的汽车芯片也就是面临所谓的“后摩尔时代”。在熊晓明看来，未来将从多方面会有新突破。一是新材料，比如纳米管、石墨烯等，这些新材料的突破也是未来加快形成新质生产力的关键因素。二是新设计方法学，传统的架构遇到当前的算力很快会碰到物理极限。三是有了新材料以后，新器件还要出来。

第二个是舒适豪华，在车内很好体现出来了，我们用了新一代石墨烯技术，可以让我们的颈部、腿部、小腿部都可以快速加热，比传统座椅加热要快10倍，这样在冬天或者说气温低的状态下可以迅速升温，企业家、创始人和高管、商务人士在出行过程中就会非常舒适，我们给对于商务高端出行群体带来了更优质的解决方案。

本次项目由省工信厅拨付专项资金2000万，由我中心牵头，江南石墨烯研究院、第六元素、富稀科技、国成仪器、硅源新能等8家单位共同承担完成。该项目主要由平台建设部分（江苏省石墨烯创新中心建设发展（2021年））和重大共性技术开发（基于石墨烯的5G移动设备散热系统关键材料技术开发）两部分组成。