石墨烯网

清华大学材料学院朱宏伟教授课题组近年来专注于石墨烯材料的可控制备与性能研究，研究问题涵盖结构设计、光电转换、柔性器件、吸附过滤等领域。该课题组通过调控石墨烯与其它材料的表/界面相互作用，探索了石墨烯在纳米能源、纳米探测和纳米环境应用中的性能。

烯碳新材董秘孙家庆表示，目前公司商业模式以产业集群布局为主，将积极进行资产整合，获取优势资源，分散单一产品带来的风险，“公司将继续开拓烯碳新材料产业，进一步优化资产结构，目前正在全面实施烯碳产业经营战略，重点推进石墨烯产业规划及产业布局，打造石墨烯产业经营平台。”

济宁贵和购物广场相关负责人陈明说，为了让城市更畅通，切实保障人民群众的出行，交警们总会在最繁忙的时刻奔走在路上，雾霾、汽车尾气等也都威胁着他们的身体健康。为表示一份由衷地慰问，贵和购物专门带来了石墨烯防霾口罩、新年台历、环保购物袋，并一一送到了民警手中。

一座钢铁厂每年产生45万吨煤焦油沥青（coal tar pitch)，就在日前，这种副产物已经化身为强度高、热传导性好的“梦之材料”——石墨烯，从而制造电子元件，这种方法备受业界瞩目。仅用1吨数十万韩元的资源，就可以合成高附加值材料，这种新技术不仅可以利用副产物开拓新市场，也堪称一项环保型技术。

上海大学科技发展研究院院长、上海新材料及应用协同创新中心主任施利毅教授汇报了学校以交叉学科平台建设及推进成果转化为主要着力点，在石墨烯及纳米功能材料技术研发、国际产学研合作平台建设等方面的工作情况，重点介绍了石墨烯功能化、复合及应用技术研发进展，以及以国家及产业重大需求为导向，在产品原创技术与工程化研究方面形成的特色。

与清华、浙大、复旦、西交大、兰大等国内知名高校建立战略合作协议，牵头复旦大学聚合物高分子工程国家重点实验室卢红斌教授与安徽百特公司对接合作年产500吨石墨烯浆料项目。

该技术在短短15分钟内即能生产出2—3毫米大小的石墨烯，而使用目前的化学气相沉积法则需要长达19小时。

在多电飞机上，机翼的防除冰系统也成为飞机电力资源需求最大的部分之一。机翼除冰系统防止机翼因过多的结冰而产生反作用力（尤其是飞机的安全性和系统性能的方面）。常规的飞机机翼防除冰系统是通过从发动机引气来实现的。采用电防除冰保护系统技术不需要从发动机引气，使飞机防除冰保护系统的实现变得更具灵活性。

公司自2011年起开始关注石墨烯材料，研究其应用于电线电缆领域的可行性，2013年即与江南石墨烯研究院等多方达成合作意向，于2014年4月投资设立常州中超石墨烯电力科技有限公司，已取得石墨烯电缆实用新型专利8项，申请并获得受理的发明专利3项。

12月8日，由中国航天科工集团公司联手湖南省政府共同推动，注册资本1亿元的湖南航天新材料技术研究院在长沙湘江新区正式成立。

日前，河北省工业和信息化厅发函，明确支持高新区成立“京津冀石墨烯产业发展联盟”。以此为标志，高新区创建工作全面启动。