GMG G-LUBRICANT在澳大利亚大型慈善拉力赛中实现13.8%燃油节约

慈善拉力赛正式从爱丽斯泉启程,全程3850公里,其中约2000公里为铺装路面,1850公里为非铺装路面(部分路段需涉水穿越且布满深坑)。添加G-LUBRICANT后,福特猎鹰拉力赛车在本次行程中平均油耗降至9.3升/100公里,较之前减少1.5升/100公里,燃油效率提升约13.8%。

澳大利亚布里斯班——2025年11月18日——Graphene Manufacturing Group Ltd.(多伦多创业板:GMG)(场外交易市场:GMGMF)(以下简称“GMG”或“公司”)欣然宣布,其G-LUBRICANT产品在澳大利亚3,850公里慈善汽车拉力赛(以下简称“慈善拉力赛”)中的示范测试取得显著成果。本次慈善拉力赛从澳大利亚中部城市爱丽斯泉出发,终点为黄金海岸。GMG赞助了黄金海岸的GC Strip拉力车队参与赛事(下称“拉力车队”)。

慈善拉力赛启程前,拉力车队耗时三日驾驶福特Falcon汽油引擎拉力赛车从黄金海岸驶往爱丽斯泉,全程2,650公里(其中2,180公里为铺装路面,470公里为非铺装路面)。该车辆尚未使用G-LUBRICANT润滑油。前往爱丽斯泉途中,福特猎鹰平均油耗为10.8升/100公里。

慈善拉力赛正式从爱丽斯泉启程,全程3850公里,其中约2000公里为铺装路面,1850公里为非铺装路面(部分路段需涉水穿越且布满深坑)。添加G-LUBRICANT后,福特猎鹰拉力赛车在本次行程中平均油耗降至9.3升/100公里,较之前减少1.5升/100公里,燃油效率提升约13.8%。

拉力车队领队斯科特·哈伯德表示:”不仅燃油效率提升,我们还注意到发动机温度略有下降,运转声明显更平顺。冲过终点线时,赛车已伤痕累累:前悬架损毁、前减震器完全失效、挡风玻璃碎裂、车顶受损、排气管变形、前轮定位失准、变速箱故障、多条轮胎撕裂,车身更有多处外观损伤。事实上,整场拉力赛中唯一完好无损且运转正常的部件,唯有这台引擎!”

GMG G-LUBRICANT在澳大利亚大型慈善拉力赛中实现13.8%燃油节约

慈善拉力赛并非竞速赛事,而是挑战极限的慈善行动——驾驶价值仅1500澳元的车辆穿越澳大利亚最险峻的道路。这项专为癌症研究筹款的活动,所获资金将捐赠给澳大利亚最大的非政府癌症研究资助机构之一:癌症委员会。该机构致力于资助涵盖所有癌症类型及治疗阶段的研究项目。得益于慈善拉力赛等活动募集的社区资金,癌症委员会得以资助世界级研究,减轻癌症对全人类的影响。迄今15年来,Box Rallies系列活动已筹集约5900万澳元,支持多项突破性研究项目。

GMG首席执行官克雷格·尼科尔评论道: “我们很荣幸赞助黄金海岸慈善拉力车队——GC Strip车队。在如此有意义的活动中,看到他们使用G-LUBRICANT实现显著燃油节约成效令人欣喜。我们持续收到反馈表明,这款石墨烯增强型发动机油添加剂可提供10%及以上的燃油节约效果,很高兴GC Strip拉力车队也获得了同样成果。”

GMG董事长兼非执行董事杰克·佩尔科夫斯基评价道:“如此卓越的产品获得如此出色的客户见证。”

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