新闻稿:Lyten 任命空军中将(退役)埃里克·菲克加入其执行领导团队

Fick将军将确定Lyten与联邦政府之间的机会,专注于开发,集成和生产利用Lyten 3D Graphene材料平台解决我们国家一些最严峻挑战的解决方案。菲克将军将继续Lyten正在进行的工作,以支持国防部,国土安全部,能源部和交通部的优先事项,并将寻求立法和监管举措,推动我们的国家在这些领域有效和可持续地向前发展。Fick将军将领导Lyten与联邦级客户的关系,并将负责开发和监督战略材料,储能,复合材料和传感器等领域的项目。

F-35联合项目办公室前项目执行官被任命为Lyten Federal Solutions,Inc.总裁

加利福尼亚州圣何塞,2023年4月5日 /美国商业资讯/–先进材料制造商和专有Lyten 3D Graphene™战略材料技术平台的发明者Lyten, Inc.宣布,退役空军中将Eric Fick已加入其领导团队,并将担任Lyten Federal Solutions, Inc.总裁。

以这种身份,Fick将军将确定Lyten与联邦政府之间的机会,专注于开发,集成和生产利用Lyten 3D Graphene材料平台解决我们国家一些最严峻挑战的解决方案。菲克将军将继续Lyten正在进行的工作,以支持国防部,国土安全部,能源部和交通部的优先事项,并将寻求立法和监管举措,推动我们的国家在这些领域有效和可持续地向前发展。Fick将军将领导Lyten与联邦级客户的关系,并将负责开发和监督战略材料,储能,复合材料和传感器等领域的项目。

“我很高兴欢迎Fick将军杰出背景的领导者加入我们不断壮大的创新者和制造专家团队,”Lyten首席执行官兼联合创始人Dan Cook说,“Fick将军以杰出和荣誉为我们的国家服务,他领导世界上最大,最复杂和最关键的航空航天计划的经验对于引领我们的联邦计划工作非常宝贵,因为我们寻求将我们的商业技术和产品与联邦用户应用程序相结合。 通过Lyten Federal Solutions的努力。

Fick将军于 2019 年 7 月至 2022 年 7 月在弗吉尼亚州阿灵顿的 F-35 联合项目办公室担任 F-35 闪电 II 计划的项目执行官和主任,并在之前的两年中担任副项目执行官。在此职位上,他领导了 F-35A、F-35B 和 F-35C 的生命周期项目管理,这是美国空军、美国海军、美国海军陆战队、七个国际合作伙伴和七个外国军事销售客户的首选第五代攻击战斗机空中系统。 菲克将军之前的现役经验包括在空军维持、空军研究实验室、飞行测试以及作为立法联络员的任务。他还曾担任情报,监视,侦察和特种作战部队的项目执行官,以及战斗机和轰炸机的项目执行官。

“我加入 Lyten 是因为其技术具有巨大的潜力,可以通过更轻、更强和更可持续的产品彻底改变国家安全应用,”Fick 将军说。 “这正是这个关键时刻所需要的重大技术飞跃的确切类型。美国几乎完全依赖离岸来源的电池和电池原材料,这使其在战略上容易受到目前控制并可能利用这些扩展供应链的民族国家的区域和国际愿望的影响。 Lyten 的锂硫电池化学——一种通过创建和使用 Lyten 3D Graphene™ 实现的化学——有望打破这种依赖并消除相关的战略漏洞。 Lyten 的锂硫电池使用负责任采购和可持续生产的原材料,将为下一代电动汽车和设备提供无与伦比的美国电源。我期待着加速 Lyten 3D Graphene™ 的这些和其他重要的国家安全应用。”

关于Lyten

Lyten是一家先进的材料和应用制造公司,它创造了Lyten 3D Graphene™,这是一个独特的脱碳材料平台,可以适应无数的高级应用。Lyten的革命性商业应用包括下一代LytCell™锂硫电池系列;下一代LytR™聚合物复合材料;以及下一代传感器阵列,可显著提高工业、健康和安全应用的检测灵敏度。

Lyten拥有300多项专利,最初将在Lyten位于加利福尼亚州圣何塞的总部附近的一个试验工厂生产Lyten 3D石墨烯材料及其LytCell™电池。要了解更多信息,请访问 lyten.com。新闻资料袋:lyten.com/media-kit/

关于Lyten 3D Graphene™

Lyten 3D Graphene™是一个突破性的材料技术平台,由甲烷气体脱碳过程设计而成。它有可能彻底改变汽车、航空航天、建筑、物流、健康等行业的大量产品。Lyten发明的这种高度可调的材料技术是“石墨烯”的一种先进形式。

关于LytR™

当Lyten 3D Graphene注入聚乙烯中时,如LytR™材料,它显着增强了聚乙烯的化学和物理性能,从而需要更少的聚乙烯材料,并使重量更轻的产品,可以潜在地减少高达50%的塑料使用量,同时保持结构和冲击强度。

关于LytCell™

LytCell™是Lyten的创新锂硫电池,使用Lyten 3D石墨烯™,使电池具有比传统锂离子电池更高的能量密度,用于汽车,航空航天和国防等行业的电动汽车。与锂离子和固态不同,LytCell™不使用镍,锰或钴(NMC)材料,并将在国内和可持续采购,将制造商和消费者从供应链问题和对环境无害的采矿实践中解放出来。通过国内采购和制造,电池的碳足迹预计将比锂离子低约60%,碳足迹比固态电池低约40%。

本文来自Lyten,本文观点不代表石墨烯网立场,转载请联系原作者。

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