休斯顿大学

此前为了环保除冰，业界有提出过各种替代方案，比如使用热量融化、利用特殊的石墨烯涂层、被动式太阳能系统、甚至对机场的混凝土跑道展开电气化改造。其它材料方法还包括设计特殊的凹槽来吸走水分并防止结冰，或依靠相变液体来排斥水冰。不过在今日发表于《材料视野》（Material Horizons）期刊上的文章中，休斯顿大学工程师将目标瞄向了固体与表面的分离方式上。